來源:蓋世汽車
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,大眾集團(tuán)希望與其他汽車制造商結(jié)成聯(lián)盟,為自動駕駛技術(shù)創(chuàng)立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。大眾認(rèn)為,此舉將為公司在涉及自動駕駛汽車事故后提供更好的法律保護(hù)。
大眾集團(tuán)一名高管表示,公司正與潛在合作伙伴就自動駕駛技術(shù)行業(yè)聯(lián)盟展開商談,談判涉及成本、風(fēng)險及其他責(zé)任分擔(dān)問題。該名高管稱,“當(dāng)公司自動駕駛汽車卷入一場事故中時,該聯(lián)盟將有助于公司在法庭上證明,其自動駕駛汽車符合最新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。”
該名高管還表示,“如何創(chuàng)立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?理想情況下,應(yīng)該使所有車企使用相同的傳感器套件和軟件,因此,汽車制造商之間的全面合作是我們正在考慮的選擇之一。”大眾集團(tuán)正與包括汽車制造商在內(nèi)的15家不同公司就創(chuàng)立聯(lián)盟問題進(jìn)行商談。
大眾選擇合作伙伴的一個關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)是,是否所有合作伙伴都贊成自動駕駛技術(shù)是公開資源,這意味著合作伙伴對該技術(shù)的使用將不受限制,此外也有助于確保測試結(jié)果的可比性,使得來自一方的驗(yàn)證數(shù)據(jù)將適用于所有合作伙伴。
一些公司已接洽大眾集團(tuán),希望為其提供直接解決方案,但大眾表示這不可能。大眾認(rèn)為,必須得擁有人工智能所有元素的專業(yè)知識,才能進(jìn)入自動駕駛汽車的路徑規(guī)劃。簡單地將供應(yīng)商的“黑匣子”集成到汽車中,而不掌握或使用其背后的技術(shù)是不可接受的。
關(guān)于自動駕駛技術(shù)行業(yè)聯(lián)盟合作伙伴的選擇將于下個月提交給大眾集團(tuán)管理委員會。
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