9月15日，以《綠色運力 凈享未來》為主題的開瑞新能源與順豐速運首批100臺優(yōu)優(yōu)EV交車儀式在天津隆重舉行。天津市相關協(xié)會及順豐、開瑞新能源代表悉數(shù)到場，共同見證了天津華北地區(qū)積極響應藍天行動。

天津市郵政快遞新能源汽車推廣應用領導小組辦公室主任、天津市快遞協(xié)會秘書長祝志平致辭

順豐速運天津區(qū)負責人丁松致辭

開瑞新能源汽車有限公司常務副總經(jīng)理趙維華致辭

順豐速運作為我國物流快遞業(yè)的巨頭，在全國擁有的應用在支線運輸、末端最后一公里配送的自有車輛超過10萬輛。但傳統(tǒng)燃油物流車的高排放高污染對生態(tài)環(huán)境將造成巨大影響，因此，在國家大力發(fā)力新能源，倡導綠色物流經(jīng)濟的環(huán)境下，順豐速遞作為國內速遞業(yè)領先的企業(yè)，快速響應政府節(jié)能減排的號召，積極升級換代新能源投遞車。2018年，順豐速運開始計劃投放純電動物流車將近8000輛，主要用于替換在全國30多個城市支干線運輸與末端配送的燃油貨車。作為一個建立在車輪上的企業(yè)，順豐速運并未因為龐大的需求而對新能源物流車降低標準。

此次順豐速運選擇開瑞優(yōu)優(yōu)EV，丁松表示“這不僅是因為開瑞新能源擁有完善的售后體系與服務能力，還因為開瑞新能源的產品能夠滿足平臺的使用需求。”開瑞優(yōu)優(yōu)EV有效載貨空間達4.7m3，配有40kWh容量三元鋰電池，續(xù)航里程超過256km。且優(yōu)優(yōu)EV能耗成本低，相比傳統(tǒng)燃油車優(yōu)優(yōu)EV每行駛3.1萬公里就可節(jié)省能耗成本1萬元左右。完全符合順豐速運對新能源物流車提出的“續(xù)航里程高、裝載能力強、操控性能好、電池壽命長、能耗成本低”等要求。

開瑞新能源于去年9月正式成立，背靠奇瑞商用車，擁有21年整車制造經(jīng)驗，今年陸續(xù)推出優(yōu)優(yōu)EV、優(yōu)勁EV、大象EV等多款精心打造質量可靠、技術成熟的新能源物流車產品，面向新能源城配、支干線物流等細分市場用車特點，提供全生命周期的解決方案，且取得不斐成績。2018年，在國家新能源政策調控的環(huán)境下，今年1-7月，開瑞新能源依然取得了9399臺的矚目成績，新能源物流車市場占有率排名前三。同時，開瑞新能源聯(lián)合國內外一線管理運營商、平臺開發(fā)商，共同打造了以大數(shù)據(jù)為基礎的智能運營平臺——蜜蜂系統(tǒng)，為廣大客戶提供智能化的城配物流車運營管理平臺，助推產業(yè)的升級與變革。

因此，此次開瑞新能源與順豐速運的合作，既體現(xiàn)了雙方積極響應國家號召，力推綠色物流的社會責任及企業(yè)使命，同時也印證了雙方在新能源物流車領域發(fā)展戰(zhàn)略的志同道合。未來，開瑞新能源與順豐速運還將陸續(xù)在北京、廣州、深圳等地開展全方位合作，雙方共同推動物流汽車電動化的發(fā)展。

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