來源:電車之家
在自動(dòng)駕駛汽車國際標(biāo)準(zhǔn)出臺之前,為了促進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車的安全開發(fā)與應(yīng)用,并使其早日走向市場,9月12日,日本國土交通省正式對外發(fā)布了《自動(dòng)駕駛汽車安全技術(shù)指南》,明確規(guī)定了L3、L4級自動(dòng)駕駛汽車所必須滿足的一系列安全條件。日本國土交通省希望借此促進(jìn)汽車廠商對自動(dòng)駕駛汽車的進(jìn)一步開發(fā),并主導(dǎo)國際話語權(quán),繼續(xù)探討自動(dòng)駕駛相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)的制訂。為
這份指南針對的是搭載L3、L4級自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的乘用車、卡車及巴士。目標(biāo)是打造一個(gè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)引發(fā)的人身事故為零的社會。為此,日本國土交通省列出了自動(dòng)駕駛汽車所應(yīng)滿足的一系列安全條件,主要分為十項(xiàng)。
汽車生產(chǎn)商及使用自動(dòng)駕駛汽車的移動(dòng)服務(wù)系統(tǒng)供應(yīng)商,應(yīng)根據(jù)自動(dòng)駕駛汽車的性能及使用方式確定設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍(ODD),對于自動(dòng)駕駛汽車引發(fā)的人身事故進(jìn)行合理預(yù)見并預(yù)防其發(fā)生。ODD包括道路條件(高速公路、普通道路、車道數(shù)目等)、地理?xiàng)l件(城市、山區(qū)等)、環(huán)境條件(天氣狀況、夜間等)、其他條件(限速、特定道路運(yùn)行、安全人員乘車與否等)。
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