標(biāo)致雪鐵龍展開牽引車自動(dòng)駕駛測(cè)試
來源：電車之家
原標(biāo)題：標(biāo)致雪鐵龍展開牽引車自動(dòng)駕駛測(cè)試 自動(dòng)駕駛成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)
近日，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)宣布和初創(chuàng)公司EasyMile在法國(guó)索肖工廠開展自動(dòng)駕駛牽引車－－TractEasy的測(cè)試，該測(cè)試由PSA集團(tuán)與EasyMile合作開展，是PSA集團(tuán)商業(yè)實(shí)驗(yàn)室的項(xiàng)目之一。該商業(yè)實(shí)驗(yàn)室旨在發(fā)現(xiàn)新機(jī)會(huì)并進(jìn)行測(cè)試，從而將其轉(zhuǎn)化為PSA集團(tuán)的新業(yè)務(wù)?？蓪?shí)現(xiàn)在工廠環(huán)境內(nèi)的自動(dòng)導(dǎo)航及自主行駛，這是該技術(shù)在全球制造領(lǐng)域內(nèi)的首次試用。
按照規(guī)劃，PSA集團(tuán)將從2020年在自動(dòng)駕駛汽車上引入Level 3級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助功能，計(jì)劃從2025年起逐步推出能達(dá)到Level 4級(jí)別的自動(dòng)駕駛車型，2030年推出最高級(jí)別的無人駕駛汽車。同PSA集團(tuán)發(fā)展自動(dòng)駕駛路線類似的是，寶馬、奧迪、大眾、奔馳等多家傳統(tǒng)車企都采用了循序漸進(jìn)的方式，預(yù)計(jì)在2025年前后推出完全自動(dòng)駕駛汽車，自動(dòng)駕駛已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。
TractEasy由EasyMile和TLD合作開發(fā)，能有效提高制造工廠、機(jī)場(chǎng)和物流中心的運(yùn)營(yíng)靈活性。此次路測(cè)的行駛路線為一段3公里的環(huán)線，在供應(yīng)商工業(yè)園區(qū)和裝配車間之間往返，最高時(shí)速被設(shè)定在每小時(shí)15公里，這也是該工廠目前所允許的最高時(shí)速。去年5月份，TractEasy初步實(shí)驗(yàn)成功，今年秋天將有一條“互聯(lián)”道路建成，以進(jìn)一步測(cè)試其性能。該道路將使TractEasy能更有效地與道路基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行通信，如交通燈、大門以及平交路口，以優(yōu)化物流循環(huán)及提升物流效率。
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