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ABI Research:仿真技術(shù)將成為自動駕駛的奠基技術(shù)

來源:蓋世汽車

發(fā)表于: 2018.10.13
   
ABI Research:仿真技術(shù)將成為自動駕駛的奠基技術(shù)

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,ABI Research稱仿真技術(shù)將成為自動駕駛車輛推廣實施的奠基技術(shù),涉及系統(tǒng)訓(xùn)練、測試及驗證等多個環(huán)節(jié)。

對于所有自動駕駛技術(shù)的研發(fā)人員而言,仿真技術(shù)是其重要資產(chǎn),該技術(shù)將驗證“必備要素(must-have)”,提供深度學(xué)習(xí)方法,在部署自動駕駛車輛前為業(yè)內(nèi)提供部分所需的驗證過程并為用戶帶來信心。

ABI Research的高級分析師James Hodgson表示:“盡管所有的車企的中短期戰(zhàn)略(未來十年)都著眼于互聯(lián)與自動駕駛車輛,大肆宣揚其在安全性及駕駛能效方面的優(yōu)勢。然而,這類技術(shù)演示需要車企積累大量自動駕駛里程數(shù)。”

“仿真技術(shù)將積累大量的無人駕駛體驗,還能豐富其類型,允許車企與其他自動駕駛技術(shù)研發(fā)商,在罕見的、存在潛在危險的情境中測試系統(tǒng),并不存在受傷或喪命的風(fēng)險?!?/p>

如今,已有多款仿真方案上市,幫助車企在未來3-5年測試并驗證其自動駕駛系統(tǒng)。英偉達和AIMotive等供應(yīng)商將仿真技術(shù)作為其自動駕駛方案,Cognata和Metamoto有助于將仿真技術(shù)整合到自動駕駛研發(fā)工作流程。

Hodgson總結(jié):“目前,業(yè)內(nèi)逐步就自動駕駛汽車所需的部件達成一致意見,車企需要新技術(shù)及新的伙伴方,為其提供支持,旨在解決(技術(shù))痛點。對自動駕駛系統(tǒng)研發(fā)商而言,仿真技術(shù)將成為其中的重要技術(shù),然后進行部署?!保ū疚膱D片選自automotivetestingtechnologyinternational.com)

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