10月14日，東風風行以“0跑蔚藍，E路風行”為主題，在云南麗江舉行新能源長續(xù)航車型發(fā)布會，風行S50EV最大綜合工況續(xù)航410km、菱智M5EV最大綜合最長續(xù)航里程353km，東風風行一舉進入新能源汽車產(chǎn)品力第一方陣。兩車具體售價、補貼如下：

續(xù)航雙雙升級，攜手躍居純電動第一方陣

自2017年以來，工信部的推薦車型目錄中，純電動乘用車累計已接近1000款，但截至目前最大綜合工況續(xù)航超過400km的純電動轎車，和超過300km的純電動MPV，仍占少數(shù)，而東風風行兩款長續(xù)航新品均赫然在列。好產(chǎn)品自己會說話。發(fā)布會前夕，風行S50EV舉行了續(xù)航極限挑戰(zhàn)賽，在景區(qū)道路、省國道、高速路段等綜合路況下，風行S50EV最長續(xù)航里程達到446.3km，遠超標定里程的驚人表現(xiàn)，讓現(xiàn)場媒體贊嘆不已。

早晨在京城鼓樓腳下吃完炒肝，然后驅(qū)車前往內(nèi)蒙古呼和浩特，中午便可在大草原上烤全羊。風行S50EV的410km續(xù)航完全沒有問題，即便是謹慎起見，想在服務(wù)區(qū)充一下電，你“打個盹”便可充滿。這就是風行S50EV帶來的長續(xù)航新生活。它搭載57kwh的三元鋰電池組，最大功率達90千瓦，最大扭矩280牛米，最高車速150km/h，綜合工況下續(xù)航里程為410km，時速60km等速續(xù)航更高達550km。僅需45分鐘，便可快充至80%電量，慢充至100%電量約11小時，每1km耗電成本才約一毛錢。

京城大客戶對你供應(yīng)的水產(chǎn)品猶豫不定，可當即載上他們前往你的北戴河生產(chǎn)基地。菱智M5EV續(xù)航353km，且不受限行管制，你盡可放心出發(fā)，還可全程空調(diào)，電力十足。中午請客戶在海邊享用原生大餐，洽談合同事宜。菱智M5EV一頓飯工夫便可將電充滿，然后開心返京，每1km耗電成本僅1毛五分錢。它搭載57.7kwh超大容量三元鋰電池組，匹配永磁同步電機，最大功率達80千瓦，最大扭矩450牛米，動力充沛，滿載7人也沒壓力。綜合工況下，菱智M5EV最大綜合工況續(xù)航里程為353km，7座/9座版為330km。2小時即可快充至80%電量，慢充至100%電量不超12小時。

全面打造電動精品，均衡產(chǎn)品力雙車耀目

為全面打造純電動精品車型，除了升級“三電”技術(shù)，東風風行還發(fā)揮十余年燃油乘用車積淀，結(jié)合新能源汽車特性，在安全性、NVH隔音降噪性等方面，對兩款長續(xù)航新品進行了同步的創(chuàng)新優(yōu)化。如兩車電機、電池包的防水絕緣性能均達行業(yè)最高水準IP67等級；電池艙采用上下雙層縱梁與加強橫梁固定保護，并通過設(shè)計碰撞能量傳導(dǎo)路徑，減小動力電池包形變。

相比同級純電動轎車，風行S50EV在安全保障、乘坐舒適性、顏值、科技等各方面均有優(yōu)勢表現(xiàn)。其燃油版車型曾獲得C-NCAP安全碰撞測試五星級認證。其軸距2700mm，車長4705mm，超越同級的“加大號”空間帶來寬敞舒適的乘坐享受。前格柵由菱形矩陣組成，霧燈飾條、下導(dǎo)流板與多幅鋁合金輪轂均融入藍色主題元素，前衛(wèi)動感。軟質(zhì)材料包覆與高級塘塑工藝的儀表臺，將科技與豪華融為一體。7英寸行車電腦顯示屏和8英寸觸控液晶中控大屏，組成了全車的信息中樞。手機互聯(lián)，智能語音控制等高科技配置一應(yīng)俱全。此外，360度全景影像、胎壓監(jiān)測、無鑰匙進入、一鍵啟動等科技配置也應(yīng)有盡有。

在純電動MPV中，菱智M5EV則以“全能商務(wù)”獨特優(yōu)勢勝出。其外觀大氣穩(wěn)重，且富有活力，接待客戶、商務(wù)通勤、出入酒店寫字樓等繁華場所絲毫不失體面。其軸距長達3000mm，車長5145mm，車高1995mm，是純電動MPV中的“巨無霸”。不僅每個座位都能翹起二郎腿，而且可以輕松裝進四五十件的酒水飲料。再加上5座/7座/9座的多種座椅組合，和旋轉(zhuǎn)、移動等座椅調(diào)節(jié)功能，以及可大角度開啟的尾門，菱智M5EV乘人載物更加便利。可以說，菱智燃油版十余年來“商務(wù)得意、商用得利”的優(yōu)勢積淀在EV版上再度彰顯。

強化體系力，東風風行新能源欲步步領(lǐng)先

對車企而言，整合資源、重磅打造一兩款精品并不難，難的是持續(xù)打造精品，不斷地迭代升級，這考驗的是企業(yè)的體系競爭力。風行S50EV與菱智M5EV于去年廣州車展上市。不到一年時間，兩款產(chǎn)品完成了續(xù)航升級，這正是得益于東風風行雄厚的體系實力，尤其是供應(yīng)商體系建設(shè)。眾所周知，“三電”是純電動車的關(guān)鍵部件。據(jù)此，東風風行與LG樂金電子、深圳航盛電子等一流供應(yīng)商結(jié)成伙伴關(guān)系，為產(chǎn)品的搶先升級提供了堅實支撐。

也正是得益于此，東風風行兩款長續(xù)航新品已經(jīng)占得市場先機。最直觀的便是可以享受幾乎全額的補貼。以上海地區(qū)為例，根據(jù)新能源汽車補貼新政，風行S50EV可享受9.075萬元補貼，菱智M5EV可享受8.1萬元補貼，均大幅降低了用戶的購置成本，激發(fā)了用戶的購買欲，目前新款風行S50EV已獲得萬臺采購大單。

更值一提的是，東風風行仍在持強化體系力。東風風行“品質(zhì)向上、品牌向上”的轉(zhuǎn)型升級目前已步入3.0時代。通過建設(shè)智能工廠、提升精益管理水平等舉措，東風風行體系力再上新臺階。尤其是，在東風公司“五化”布局指引下，東風風行已經(jīng)與騰訊車聯(lián)、大陸電子、聯(lián)通智網(wǎng)科技等合作伙伴戰(zhàn)略攜手，啟動了智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型升級?！拔寤钡娜姘l(fā)力，必將成為體系力升級新引擎，為東風風行新能源事業(yè)插上騰飛翅膀，從而開創(chuàng)一步領(lǐng)先、步步領(lǐng)先的喜人局面。

上一篇：GoFun出行發(fā)布4.0平臺，2019年將投放1000輛自動駕駛汽車 【圖】 下一篇：福特全新領(lǐng)界正式亮相 將于明年初上市