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世界首例V2X“三跨”互聯(lián)互通應(yīng)用展示完美謝幕

來源:蓋世汽車

發(fā)表于: 2018.11.13
   

11月4日-8日中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會(SAECCE2018)期間,中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新聯(lián)盟、IMT-2020(5G)推進組C-V2X工作組、上海國際汽車城(集團)有限公司在上海汽車博覽公園共同舉辦了V2X“三跨”互聯(lián)互通應(yīng)用展示活動(’Three Layers’ Interoperability V2X Application Demonstration,以下簡稱“V2X“三跨”展示”)實現(xiàn)了世界首例跨通信模組、跨終端、跨整車的互聯(lián)互通。

世界首例V2X“三跨”互聯(lián)互通應(yīng)用展示完美謝幕

參與此次活動的單位包括大唐、華為、高通共3家通信模組廠家,大唐、華為、星云互聯(lián)、東軟睿馳、金溢、SAVARI、華礪智行、千方科技共8家LTE-V2X終端提供商,北汽、長安、上汽、通用、福特、寶馬、吉利、奧迪、長城、東風(fēng)、北汽新能源共11家中外整車企業(yè),中國信息通信研究院提供了實驗室的端到端互操作和協(xié)議一致性測試驗證。

世界首例V2X“三跨”互聯(lián)互通應(yīng)用展示完美謝幕

V2X“三跨”展示底層采用3GPP?R14?LTE-V2X?PC5直連通信技術(shù),使用工信部《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信使用5905-5925MHz頻段的管理規(guī)定(暫行)》的工作頻段;采用《合作式智能運輸系統(tǒng) 專用短程通信 第3部分:網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層規(guī)范》《合作式智能運輸系統(tǒng) 車用通信系統(tǒng) 應(yīng)用層及應(yīng)用數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)》等LTE-V2X網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層中國標(biāo)準(zhǔn);從LTE-V2X技術(shù)的不可替代性出發(fā),選取了7個典型的車與車、車與路應(yīng)用場景:包括車速引導(dǎo)、車輛變道/盲區(qū)提醒、緊急制動預(yù)警、前向碰撞預(yù)警、緊急特殊車輛預(yù)警、交叉路口碰撞預(yù)警和道路濕滑提醒。

本次活動首次實現(xiàn)了來自不同產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)、不同國家、不同品牌之間的互聯(lián)互通,充分展現(xiàn)了我國在全球LTE-V2X產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)地位;有助于驗證我國LTE-V2X全協(xié)議棧標(biāo)準(zhǔn)的有效性,促進我國LTE-V2X產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)協(xié)同研發(fā),將是推動我國LTE-V2X大規(guī)模應(yīng)用部署和產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系構(gòu)建的重要一步。

“V2X“三跨”展示”成功舉辦的消息一出,新華網(wǎng)等多家主流媒體對活動第一時間進行了報道,11月4日當(dāng)天,V2X工作組接待了包括來自國際汽車工程師學(xué)會聯(lián)合會(FISITA)的110位外籍嘉賓。11月6日活動迎來高峰,中國汽車報對現(xiàn)場進行了全程直播,當(dāng)天直播觀看達7萬人次,現(xiàn)場接待體驗嘉賓300人次,此后的幾天雖然陰雨綿綿,但前來體驗的嘉賓熱情不減,5天以來共接待千余人次。

李駿

中國工程院院士、清華大學(xué)汽車工程系教授、中國汽車工程學(xué)會理事長、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長

“目前在智能網(wǎng)聯(lián)汽車最熱的情況下,我們必須找到一個突破點,這個突破點就是V2X,只有V2X才能把車與一切相連,才能真正往下一步走,實現(xiàn)整車智能化,最終實現(xiàn)無人駕駛?!?/p>

張進華

中國汽車工程學(xué)會常務(wù)副理事長兼秘書長

“聯(lián)盟V2X工作組在年會期間舉行了世界級的行業(yè)首例V2X“三跨”互聯(lián)互通演示,得到了國內(nèi)外與會嘉賓的高度認(rèn)可,希望聯(lián)盟各工作組聚焦全行業(yè)優(yōu)勢創(chuàng)新資源,推動聯(lián)盟乃至中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車在世界的影響力?!?/p>

嚴(yán)剛

國汽(北京)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司總經(jīng)理

“作為此次活動的承辦方,國汽智聯(lián)與聯(lián)盟一起,打造產(chǎn)、學(xué)、研、用多贏的科技創(chuàng)新平臺,為不同企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)提供跨領(lǐng)域的共性交叉基礎(chǔ)模塊和通用平臺,信息安全平臺、車載終端平臺將為下一步V2X大規(guī)?;ヂ?lián)互通保駕護航?!?/p>

姚丹亞

清華大學(xué)自動化系,系統(tǒng)工程研究所教授

“V2X領(lǐng)域在世界發(fā)聲是及其有用的,我們一定要用中國的標(biāo)準(zhǔn),三跨采用中國的標(biāo)準(zhǔn)去實現(xiàn),許多外國業(yè)內(nèi)人士很驚訝中國會做這件事,因為實現(xiàn)“3跨”的難度非常大。所以這件事對增加中國在世界V2X領(lǐng)域的影響力是極其重要的?!?/p>

陳音

北京汽車股份有限公司汽車研究院智能化部專業(yè)總師

“這次測試是從底層打通,采用同一個標(biāo)準(zhǔn),在很短時間內(nèi)就實現(xiàn)了互聯(lián)互通,這次測試代表了V2X產(chǎn)業(yè)新的起步。測試的成功也是標(biāo)準(zhǔn)的成功,說明了這個標(biāo)準(zhǔn)很強大。”

杜江凌

通用汽車中國科學(xué)研究院院長

“這次參與跨通訊模組,跨終端供應(yīng)商,跨制造企業(yè)的示范,第一次實現(xiàn)了與來自不同國家的,不同品牌之間的互聯(lián)互通對話,真正的實現(xiàn)了與國際接軌。是推進中國V2X規(guī)?;瘧?yīng)用的重要一步?!?/p>

葛雨明

中國信息通信研究院主任工程師

“第一次能夠?qū)崿F(xiàn)三個不同層面的互聯(lián)互通是一個非常好的嘗試,不僅能夠驗證我國LTE-V2X標(biāo)準(zhǔn)的全協(xié)議棧有效性,也能夠使產(chǎn)業(yè)的各個環(huán)節(jié)有效的協(xié)調(diào)銜接,為未來搭建智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)體系奠定了基礎(chǔ)。”

11月8日,“V2X“三跨”展示”作為本屆年會的亮點活動,在閉幕式上做了精彩的總結(jié),現(xiàn)場人頭攢動,氣氛熱烈。閉幕式上,V2X“三跨”互聯(lián)互通應(yīng)用展示視頻發(fā)布,將活動推向了高潮,“V2X“三跨”展示”迎來完美謝幕。

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