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賽迪鹿文亮:智能網(wǎng)聯(lián)汽車面臨四重安全挑戰(zhàn) 【圖】

來源:電車之家

發(fā)表于: 2018.11.15
   

編者按:11月14-16日,由工業(yè)和信息化部、應(yīng)急管理部、科學(xué)技術(shù)部、廣東省人民政府指導(dǎo)舉辦的“2018中國(guó)安全產(chǎn)業(yè)”在廣東佛山舉行。車云主辦“安全出行主題論壇暨第二屆交通安全產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”,峰會(huì)以”安全出行”為主題,”專業(yè)論壇+創(chuàng)新展”聯(lián)動(dòng),打通汽車、交通、電子、通信等多個(gè)行業(yè),探討最具前瞻性和可行性的安全出行模式與生態(tài),強(qiáng)勢(shì)推動(dòng)跨界融合與協(xié)同發(fā)展,全面提升大會(huì)關(guān)注度及影響力。
論壇期間,賽迪顧問汽車產(chǎn)業(yè)研究中心總經(jīng)理鹿文亮博士發(fā)表了以《中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展現(xiàn)狀及安全挑戰(zhàn)》為主題的演講,以下為演講實(shí)錄。

賽迪鹿文亮:智能網(wǎng)聯(lián)汽車面臨四重安全挑戰(zhàn) 【圖】賽迪顧問汽車產(chǎn)業(yè)研究中心總經(jīng)理鹿文亮

各位領(lǐng)導(dǎo),各位專家,大家下午好,非常榮幸能有這樣的機(jī)會(huì)跟大家一起來分享一下我們的研究成果。

我來自賽迪研究院,我們公司是在北京。北京這個(gè)城市比較有特色,首先它霧霾比較嚴(yán)重,今天霧霾更嚴(yán)重了。第二,它比較擁堵,所以說北京很早以前在推動(dòng)新能源,純電動(dòng)新能源汽車發(fā)展以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展。在這里想分享一下我們?cè)谧霎a(chǎn)業(yè)研究中對(duì)新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車以及安全方面的一些認(rèn)識(shí)。

今天的演講主要想從以下三個(gè)方面向大家介紹:第一,發(fā)展現(xiàn)狀;第二,產(chǎn)業(yè)變革,在10到30年之間的現(xiàn)狀對(duì)整個(gè)的汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生什么樣的變革;最后是安全挑戰(zhàn)。

首先介紹一下發(fā)展現(xiàn)狀。2018年汽車產(chǎn)業(yè)最火的話題是2018年汽車產(chǎn)量處于下降的趨勢(shì)。

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