來源:蓋世汽車
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,如果觸屏薄膜生產(chǎn)商Canatu的解決方案可行,那么新一代汽車將搭載更多靈敏的觸控屏。Canatu首席執(zhí)行官JuhaKokkonen表示:“我們的愿景是任何的表面都可以實現(xiàn)智能化。”
Canatu成立已有14年之久,而公司所提出的解決方案已經(jīng)在生產(chǎn)當(dāng)中,但Kokkonen無法透露將在哪些車型或者品牌當(dāng)中投入使用。Canatu希望汽車顯示屏能夠呈現(xiàn)出3D效果,而不是現(xiàn)在很常見的2D。公司希望通過使用碳納米芽專利材料實現(xiàn)該技術(shù),該材料可以延伸超過200%,并且也可以彎曲、折疊半徑可以低于1毫米。
Canatu從阿爾托大學(xué)剝離,由四位教授成立,分別來自美國、芬蘭、俄羅斯和中國。公司與德國汽車零部件供應(yīng)商大陸合作研發(fā)的在3D觸屏在今年的拉斯維加斯消費電子展(CES)上也獲得了大獎。Canatu目前也與佛吉亞、電裝建立合作,而這兩家公司也持有Canatus的股份。Kokkonen說到:“我們的技術(shù)具有巨大的潛力,所以這些公司都在給予我們支持,而我們也在合作向市場推出新的產(chǎn)品?!?/p>
Canatu與佛吉亞合作的一個項目是幫戴姆勒研發(fā)一款概念車門,該車門配備了整合透明、加熱成形的觸控傳感顯示屏,可以通過一塊面板來操控車窗和座椅功能,但這塊面板在不需要的情況下是隱形的。
Canatu也在研究將觸屏功能融合到汽車的皮革制品表面上,而公司的第三款產(chǎn)品可以確保在不耗費大量電池的情況下,激光雷達(dá)傳感器可以避免霧化或結(jié)冰。Kokkonen表示,這對電動車來說是一項關(guān)鍵功能,因為在部分場景下,對比傳統(tǒng)的解決方案,其10%的能量被用來解凍玻璃。
?在2020年之前實現(xiàn)盈利
當(dāng)問到Canatu是否已經(jīng)實現(xiàn)盈利時,Kokkonen說到:“去年,我們在汽車行業(yè)推出了30多個項目,但眾所周知,進(jìn)入汽車生產(chǎn)則需要三至四年的時間,預(yù)計我們未來兩年內(nèi)將實現(xiàn)盈利。”
考慮到從公司2004年成立到2010年期間,公司一直關(guān)注學(xué)術(shù)研究,研究材料和生產(chǎn)程序,申請專利,2020年盈利已經(jīng)是很快的了。公司從2008年開始招聘員工,隨后不久開始尋求外部投資。
Kokkonen透露:“供應(yīng)商從2016年開始與我們接觸,并從2017年開始成為我們的股東。當(dāng)Kokkone在2016年從諾基亞和微軟跳槽至Canatus時,他也促使汽車業(yè)務(wù)成為公司的首要業(yè)務(wù)領(lǐng)域。他說到:“我在諾基亞任職期間,我意識到,具有清楚專注點的公司才能夠取得成功,如果你是一個小公司,你也必須要有專注點,也需要做的比其他人好?!?/p>
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