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國(guó)產(chǎn)智能汽車離“上路”還有多遠(yuǎn)?

發(fā)表于: 2017.04.29
   

智能車將成為未來電動(dòng)車的新趨勢(shì)

  A 什么是智能汽車?

開著車還能工作?幫你記憶道路還了解您的喜好?一個(gè)點(diǎn)擊便可完成指令?就像智能手機(jī)一樣,未來的汽車不再是簡(jiǎn)單的交通工具,而是成為你的眼睛、你的伙伴,還有你的安全使者。

“智能汽車將像智能手機(jī)快速普及一樣,成為新一代的智能化基礎(chǔ)設(shè)施。”國(guó)內(nèi)市場(chǎng)唯一智能車軟件解決方案供應(yīng)商珠海小可樂科技公司總裁李翔,對(duì)智能汽車的未來充滿了期待。

私家汽車是人們的交通工具,但在未來,開車這件事將被弱化,在駕駛的空間和時(shí)間內(nèi),將有充分的條件做自己的事情。李翔認(rèn)為,智能汽車就像是個(gè)移動(dòng)的私人空間,用戶在車?yán)锩婵梢韵硎芤苿?dòng)物聯(lián)網(wǎng)生活?!熬拖窠裉旌芏嗳穗x不開iPhone一樣,智能車也將有這樣的功能?!?/p>

就目前的發(fā)展趨勢(shì)來看,電動(dòng)車在未來成為主流出行不容置疑。近日國(guó)際會(huì)計(jì)師事務(wù)所畢馬威發(fā)布的調(diào)查稱,到2025年電動(dòng)車將稱霸汽車市場(chǎng),超過九成的受訪公司表示將在未來五年加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車電池技術(shù)的投資?!皞鹘y(tǒng)油車有7600多個(gè)零部件,電動(dòng)車只有372個(gè)?!彪妱?dòng)車節(jié)省出來的空間,可增加大量的電腦設(shè)備,升級(jí)成“智能車”。就如目前的特斯拉,已可通過軟件,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別車道或同時(shí)監(jiān)測(cè)車道等功能,未來還可承載更多內(nèi)容?!败噷⒊蔀槿藗冃碌臄?shù)據(jù)資產(chǎn),各種各樣的應(yīng)用和服務(wù)將通過車來實(shí)現(xiàn)?!痹鵀樘厮估O(shè)計(jì)過充電樁運(yùn)營(yíng)管控平臺(tái)的李翔認(rèn)為,智能車要使車與人、車與環(huán)境產(chǎn)生交互作用,提供讓人最舒適安全的駕駛體驗(yàn)。

B 人車互動(dòng)融為一體

用手機(jī)APP一鍵開鎖,感知到車主靠近后,調(diào)整好適合的座位,同時(shí)開啟空調(diào),或播放車主喜歡的音樂……如此智能的車,就像最貼心的朋友,知你所需,想你所想,并為你服務(wù)。李翔所在的小可樂科技公司正在研究更加完備的智能車軟件整體解決方案,現(xiàn)已在智能汽車領(lǐng)域獲得19項(xiàng)研發(fā)專利,6項(xiàng)外觀專利,如車主身份識(shí)別,以及車載數(shù)據(jù)安全與保護(hù)等產(chǎn)品。

“智能車最重要的是具備道路環(huán)境識(shí)別的能力?!崩钕栊稳荩悄苘囉性S多“眼睛”,可以準(zhǔn)確觀測(cè)行人、障礙物或其他車輛的位置和運(yùn)動(dòng)方向,獲取道路信息,并通過特定的軟件為車主避開擁堵路段或者路況較差的路段,并預(yù)測(cè)下一個(gè)紅綠燈路況,避免了急起急剎等操作,保證安全行駛。

車與人緊密聯(lián)結(jié),通過采集分析駕駛過程中各項(xiàng)數(shù)據(jù),還可精準(zhǔn)判斷車輛的情況,并反映車主的駕駛習(xí)慣,如遇疲勞駕駛等危險(xiǎn)狀況時(shí),提供可控范圍內(nèi)的自動(dòng)駕駛切換。

如計(jì)算機(jī)一樣,智能車將儲(chǔ)存大量的信息,因此也面臨著安全問題,如何保證數(shù)據(jù)安全,不被他人或病毒侵襲,這也是李翔正在研究的內(nèi)容。李翔說,智能車的網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)亟待開發(fā),這也是各應(yīng)用軟件開發(fā)的前提和基礎(chǔ)。

C 充電樁是基礎(chǔ)之重

要造智能車,首先是要推動(dòng)電動(dòng)車的發(fā)展,而電動(dòng)車的發(fā)展又基于完善的充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。有數(shù)據(jù)顯示,目前國(guó)內(nèi)已有不少于5萬個(gè)充電樁,如何對(duì)現(xiàn)有的充電樁進(jìn)行有效管理,是目前亟待解決的問題,小可樂公司為此推出了國(guó)內(nèi)首個(gè)智能車充電監(jiān)控運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)。李翔介紹,在這個(gè)平臺(tái)里,駕駛者所使用的充電APP帶有用戶身份,而車輛的充電數(shù)據(jù)也可以在充電的時(shí)候獲取,通過各種數(shù)據(jù)對(duì)充電樁進(jìn)行有效管理。

據(jù)了解,目前全國(guó)有數(shù)千個(gè)電動(dòng)車充電站,珠海也有數(shù)百個(gè)充電樁。但調(diào)查發(fā)現(xiàn),已有的充電樁管理不到位,不少充電樁位經(jīng)常被汽油車占用而無法使用,也有不少充電樁出現(xiàn)故障成為“僵尸樁”。充電監(jiān)控運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控所有充電樁的運(yùn)營(yíng)情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并以最快速度解決。并通過內(nèi)置專門的電費(fèi)管理功能,滿足企業(yè)對(duì)電費(fèi)專項(xiàng)管理資源的需求,利用直觀的管理和報(bào)表界面,可幫助運(yùn)營(yíng)人員解決更復(fù)雜的問題。小可樂推出了電動(dòng)車智能便攜式充電器,可解決里程焦慮,只要插上220V的民用電插座即可為電動(dòng)車進(jìn)行充電,能適配大部分主要品牌的智能車,未來還可實(shí)現(xiàn)云對(duì)接,通過手機(jī)即可實(shí)時(shí)了解充電狀態(tài)。

為整合全國(guó)的充電樁資源,小可樂參與主編了“電動(dòng)汽車充電設(shè)備與運(yùn)營(yíng)平臺(tái)通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)”,與國(guó)內(nèi)眾多相關(guān)企業(yè)達(dá)成協(xié)議,該標(biāo)準(zhǔn)即將在全國(guó)實(shí)施。

來源:金羊網(wǎng)|作者:黃玨

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