來源:蓋世汽車
近日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)助理陳士華表示,2019年新能源汽車補(bǔ)貼必將大幅下調(diào),但具體將下調(diào)多少還未可知。
而在此之前就有媒體曾報(bào)道稱,2019年新能源汽車補(bǔ)貼將下調(diào)40%,甚至有網(wǎng)傳“2019年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)”版本出現(xiàn)。不管怎么說,新能源汽車補(bǔ)貼一旦下調(diào),那么消費(fèi)者在選擇購買新能源汽車時(shí)的費(fèi)用必將有所上浮。
2018年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)(萬元) | ||||||
車輛類型 | 純電動(dòng)續(xù)航里程R(工況法、公里) | |||||
純電動(dòng)乘用車 | 150≤R<200 | 200≤R<250 | 250≤R<300 | 300≤R<400 | R≥400 | R≥50 |
1.5 | 2.4 | 3.4 | 4.5 | 5 | / | |
插電式混合動(dòng)力乘用車(含增程式) | / | 2.2 |
而根據(jù)網(wǎng)傳版本的“2019年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)”,續(xù)航里程低于200公里的純電動(dòng)乘用車將沒有任何補(bǔ)貼,而續(xù)航里程200-250公里的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)則由原來的2.4降至1.5萬元,其他檔位依次降低。如按照網(wǎng)傳版本的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),2019年購買新能源汽車的花費(fèi)上浮幅度在9000元甚至更多。
網(wǎng)傳“2019年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)”(萬元) | ||||||
車輛類型 | 純電動(dòng)續(xù)航里程R(工況法、公里) | |||||
純電動(dòng)乘用車 | 200≤R<250 | 250≤R<300 | 300≤R<400 | 400≤R<500 | R≥500 | R≥50 |
1.5 | 2.4 | 3.4 | 4.5 | 5 | / | |
插電式混合動(dòng)力乘用車(含增程式) | / | 2.2 |
此外,根據(jù)業(yè)內(nèi)的猜測(cè),2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策將不再像此前一樣設(shè)定一個(gè)過渡期,也就是說2019年1月1日起新標(biāo)準(zhǔn)有可能馬上實(shí)施。2017年底,當(dāng)2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策即將出臺(tái)之時(shí)就曾出現(xiàn)消費(fèi)者趕在政策前搶購新能源汽車的風(fēng)潮,此次2019年新能源補(bǔ)貼政策出臺(tái)前夕是否也會(huì)出現(xiàn)類似情況,現(xiàn)在來看仍未可知。
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