韓國電信研發(fā)C-V2X裝置 將用于提高自動(dòng)駕駛車輛安全性
來源：蓋世汽車
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，韓國電信運(yùn)營(yíng)商韓國電信（KT）宣布，其已自主研發(fā)出一款用于蜂窩車到一切（C-V2X）技術(shù)的裝置。該公司表示，將該裝置安裝于自動(dòng)駕駛汽車時(shí)，可讓汽車檢測(cè)路人和交通信號(hào)燈。此外，該裝置還能讓汽車檢測(cè)其與其他車輛的距離，以防止?jié)撛诘呐鲎步煌ㄊ鹿省?/p>
C-V2X技術(shù)可讓汽車通過網(wǎng)絡(luò)與其他車輛、其他移動(dòng)設(shè)備以及周圍環(huán)境進(jìn)行通信。據(jù)韓國電信稱，“環(huán)境”是指其他車輛、交通信號(hào)燈以及道路基礎(chǔ)設(shè)施。一名韓國電信的發(fā)言人表示：“C-V2X技術(shù)可以識(shí)別車載傳感器和攝像頭很難識(shí)別的物體，我們系統(tǒng)C-V2X技術(shù)可以幫助提高自動(dòng)駕駛汽車的安全性?！?/p>
該裝置將安裝于韓國首都首爾（Seoul）、韓國“硅谷”- 板橋（Pangyo）以及韓國南部城市大邱（Daegu），并在上述地方進(jìn)行測(cè)試。一旦測(cè)試完成，韓國電信計(jì)劃將該裝置進(jìn)行商業(yè)化，并推向市場(chǎng)。
此外，韓國電信還在研發(fā)5G-V2X技術(shù)，該技術(shù)可讓汽車與下一代5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接。該公司表示，添加5G網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)（network slicing technology）可讓數(shù)據(jù)傳輸沒有絲毫延遲，并且提高整體服務(wù)的質(zhì)量。
今年5月，韓國表示將試行自動(dòng)駕駛公共交通服務(wù)，并且正為自動(dòng)駕駛研發(fā)V2X技術(shù)。韓國三星公司（Samsung）還準(zhǔn)備在明年12月推出其第二個(gè)5G標(biāo)準(zhǔn)，并且表示將針對(duì)網(wǎng)聯(lián)汽車和智能工廠將該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行優(yōu)化。
2019年2月20-21日，由蓋世汽車主辦的第二屆全球自動(dòng)駕駛論壇將在武漢·中國光谷舉辦。論壇將邀請(qǐng)500+業(yè)界嘉賓，匯集自動(dòng)駕駛領(lǐng)域核心技術(shù)高管、汽車行業(yè)資深從業(yè)人員等人脈，立即搶購：https://m.gasgoo.com/topic/sns/zdjs2019/
-
-
-
90后援藏電力干部 跨越3600km只為北汽新能源EX3
北汽新能源EX3 -
段建軍：拆掉科技的高墻，戴姆勒的創(chuàng)新之道
車聯(lián)網(wǎng)