特斯拉溢價55%收購Maxwell，看中了什么？ 【圖】
來源：電車之家
2019年2月5日，特斯拉宣布以2.18億美元溢價55%收購Maxwell。
收購Maxwell是特斯拉在電化學(xué)領(lǐng)域的第一次重要收購，這一點非常重要。
在汽車行業(yè)電動化變成大勢所趨后，越來越多的公司在嘗試布局固態(tài)、鋰空氣、燃料電池等下一代電池技術(shù)實現(xiàn)「彎道超車」，比如博世、豐田、大眾等都在預(yù)研和布局固態(tài)電池的商業(yè)化。
身為電動汽車行業(yè)領(lǐng)頭羊的特斯拉，如何避免資金、人才、體量更雄厚的巨頭鉆研出黑科技電池后發(fā)先至？在2017年的特斯拉Q2財報會議上，特斯拉CEOElonMusk和CTOJBStraubel一起向分析師回應(yīng)了這個問題。
Elon：Ok,here’smyopinionofthebatterybreakthroughoftheweekofbatterybreakthroughdujour.Whensomebodyhaslikesomegreatclaimthatthey’vegotthisawesomebattery,youknowwhat?Sendusasample.Orifyoudon’ttrustus,sendittoanindependentlabwheretheparameterscanbeverified.Otherwise,STF(likemeantSTFU:ShutTheFuckUp).Yes.SoeverythingworksonPowerPoint.
Elon：OK，下面是我對電池技術(shù)黑科技的觀點：當(dāng)有人告訴你他們做出了很棒的電池，怎么辦呢，寄個樣品過來?；蛘呷绻悴恍湃挝覀儯臉悠方o獨立實驗室，驗證一下具體參數(shù)表現(xiàn)，否者就TM閉嘴吧。是，PPT造電池當(dāng)然一切表現(xiàn)很好。
JBStraubel補充說，特斯拉今天是世界上最大的鋰電池消耗者，這讓特斯拉在接觸那些嘗試將前沿電池技術(shù)商業(yè)化的團隊方面處于獨特的地位。特斯拉經(jīng)常收到不同的電池樣品，已經(jīng)對大量的電池樣品進行了測試，并持續(xù)跟蹤著數(shù)百個前沿電池研究項目，但特斯拉的電池戰(zhàn)略暫時不會改變。
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