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比亞迪唐EV600和蔚來ES6掰手腕,誰更勝一籌?

來源:電車之家

發(fā)表于: 2019.02.28
   

作為后起之秀的蔚來汽車自誕以來就動作頻頻,話題制造機(jī)EP9更是各種花式刷圈,先在上海賽道顯示了一大波實(shí)力,然后沖出國門以6分45秒9的優(yōu)異成績留名紐柏林,最后在TGT溜一圈還成功憋上了第二呢!

贏得不少關(guān)注的同時(shí),不少國人感嘆:春風(fēng)吹滿地,中國人民真爭氣!但這款六位創(chuàng)始大咖才能擁有的EP9離我們實(shí)在太過遙遠(yuǎn),不妨這一篇文篇我們來聊聊更加親民ES8小弟ES6,盡管ES8還有很多問題還沒完全解決,但李斌還是贏了跟小鵬汽車的一萬輛的賭約(賭約為一萬輛),這無疑是給蔚來打了一支強(qiáng)心針,以目前的ES8來看,蔚來已經(jīng)是造車新勢力里做得最好的了,縮小一號ES6又是什么來頭?在介紹ES6的同時(shí)干脆就和自主標(biāo)桿比亞迪唐EV600來一個(gè)對比吧!

論顏值:各花入各眼,品牌家族特征明顯

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唐EV600

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