之前說過小鵬汽車進入瘋狂“挖掘機模式”。? ? ? 進入“挖墻腳模式 ”廣本售后專家羅炳春加盟小鵬汽車

新造車企小鵬汽車繼續(xù)“瘋狂挖人”模式！官方宣布，原東風(fēng)標致銷售部部長、市場部副部長劉培加盟小鵬汽車，出任銷售副總經(jīng)理，負責(zé)小鵬汽車各城市端的市場運營和銷售管理工作，助小鵬汽車的新車交付。

劉培在汽車領(lǐng)域經(jīng)過16年的歷練和積累，具備了完整的市場與銷售體系管理經(jīng)驗。加盟小鵬汽車后，他將主要負責(zé)公司各城市端的市場運營和銷售管理工作。

2003年，劉培進入神龍公司開始汽車營銷生涯，在銷售一線摸爬滾打10年，鍛煉了敏銳的市場嗅覺，具備豐富的一線實戰(zhàn)經(jīng)驗。

2013年，作為后備干部，進入東風(fēng)集團公司干部掛職交流體系，并首名進入東風(fēng)日產(chǎn)學(xué)習(xí)營銷管理方法。此后，劉培主要精力轉(zhuǎn)向銷售管理崗位，

2014 年-2016年履職東風(fēng)標致銷售部部長，全面負責(zé)品牌銷售部工作，管理全網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)點運營并推動目標達成，實現(xiàn)公司利潤目標達成。其中，2014年，東風(fēng)標致創(chuàng)造了當年汽車行業(yè)合資品牌增速第一（43.1%）的良好業(yè)績，2015年東風(fēng)標致年度銷量創(chuàng)造歷史紀錄突破40萬。

2017年，劉培開始主持東風(fēng)標致市場部工作，實施并落地標致品牌中國戰(zhàn)略，負責(zé)品牌資產(chǎn)塑造與提升、車型全生命周期營銷管理，打造品牌管理整個體系數(shù)字營銷業(yè)務(wù)鏈條等。通過汽車領(lǐng)域16年的歷練和積累，劉培具備了完整的市場與銷售體系管理經(jīng)驗。

對于加盟小鵬汽車，劉培表示：“小鵬汽車將根據(jù)年輕消費者的購車需求，打造‘鵬友’和車主的專屬空間，提供標準統(tǒng)一的高品質(zhì)服務(wù)、輕松透明的購車體驗，讓更多用戶感受更智能便捷的擁車生活?！备鶕?jù)計劃，今年小鵬汽車將在全國30個城市設(shè)立70家門店，為提升用戶體驗增加便利。

今年僅過了兩個月多，小鵬汽車先后聘任了四名業(yè)內(nèi)高管，包括前一汽-大眾品牌公關(guān)總監(jiān)李鵬程，其出任小鵬品牌公關(guān)總經(jīng)理；廣汽豐田品質(zhì)保證部及質(zhì)量管理部部長宮下善次，出任小鵬汽車生產(chǎn)質(zhì)量高級總監(jiān)；隨后廣汽本田售后專家羅炳春，也出任小鵬汽車售后高級總監(jiān)。

根據(jù)計劃，小鵬汽車今年將在全國30個城市設(shè)立70家門店，進一步提升用戶體驗。

小鵬G3是小鵬汽車首款車型，于去年12月12日正式上市并開始交付，電池組容量最大為47.6kWh，NEDC綜合續(xù)航里程為365km。隨著補貼退坡，小鵬上調(diào)了車輛售價，補貼后統(tǒng)一售價由13.58萬-16.58萬元調(diào)整至15.58萬-19.98萬元，全系車型價格上漲了2-3.4萬元。

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