寶馬戴姆勒或共同研發(fā)電動車平臺 【圖】
來源：電車之家
在2月底宣布共同研發(fā)自動駕駛技術(shù)之后，寶馬和戴姆勒或?qū)⒃陔妱榆囶I(lǐng)域合作。據(jù)《南德意志報》和《汽車畫報》3月14日報道，兩大豪華車制造商正在商談合作研發(fā)電動車平臺，此舉或?qū)槊總€合作方省下至少70億歐元（約為531.95億人民幣）。外媒并沒有提供消息源，并表示關(guān)于電動車合作的談判依然有可能破裂。
根據(jù)《汽車畫報》的報道，寶馬和戴姆勒各自將在7年內(nèi)節(jié)省70億歐元，而《南德意志報》則稱雙方試圖節(jié)省超過70億歐元的潛在成本。如果合作項目包括大型車，節(jié)省的成本可能更多。
兩大公司雖然證實(shí)合作談判包括分擔(dān)無人駕駛車的工程成本，但是合作是否包括整個汽車平臺，雙方多次拒絕回應(yīng)。寶馬首席財務(wù)官于去年11月份表示，對與戴姆勒深化合作關(guān)系持開放態(tài)度，但是也坦承，很難在共享汽車平臺領(lǐng)域發(fā)現(xiàn)共贏機(jī)會。
2月28日，戴姆勒和寶馬集團(tuán)宣布已簽訂諒解備忘錄，共同研發(fā)自動駕駛技術(shù)。根據(jù)雙方的聲明，合作初期將重點(diǎn)推進(jìn)新一代駕駛輔助技術(shù)的研發(fā)、高速公路自動駕駛和泊車功能（到達(dá)SAEL4水平）。雙方將此次合作視為長期、戰(zhàn)略性的合作，希望未來幾年更先進(jìn)的技術(shù)能夠得到廣泛應(yīng)用。此外，雙方已經(jīng)有一個共同采購項目。
上一篇：自動駕駛的視覺密碼 下一篇：自動駕駛排行榜發(fā)布：車企基本被踢出“第一梯隊”，蘋果特斯拉墊底-
開特斯拉長途旅行是一種什么樣的體驗(yàn)？
特斯拉汽車 -
-
90后援藏電力干部 跨越3600km只為北汽新能源EX3
北汽新能源EX3 -
段建軍：拆掉科技的高墻，戴姆勒的創(chuàng)新之道
車聯(lián)網(wǎng)