車漫部落細說一個比一個NB的PPT車企
來源：車漫部落
上一篇文章中，漫哥介紹了樂視、蔚來、云度、小鵬、游俠五家新興車企，它們在“PPT造車”的質疑聲中持續(xù)前行。
如果說以上幾家車企還算靠譜的話，那么今天要介紹的“PPT車企”，也許就不那么令人信任了。
威馬汽車
靠譜指數：★
要說威馬汽車的知名度，遠沒它的三張汽車概念圖出名。去年年底的時候，威馬汽車憑借著三款車型的概念圖火遍汽車圈，話題量直逼眾泰SR9。然后卻被媒體扒出是直接拿別家的圖片修改而來的，甚至連背景都沒有替換，不得不令人佩服這家車企的PS技術。
在今年的上海車展上，威馬汽車好歹不再靠幾張PS圖說事了，發(fā)布了第一款威馬AG2020概念車，一看就是想在2020年上市。但是威馬宣稱此車“最快將30分鐘完成充電，續(xù)航里程達1200km，0-60km/h加速時間2.2s”，如此震精的數據，恐怕到2020年未必能行。
奇點汽車
靠譜指數：★
奇點汽車又是一家典型的“互聯網車企”，其CEO是前360副總裁沈海寅。在今年上海車展上，奇點汽車一點也不落潮流地公布了旗下首款電動汽車量產版奇點iS6。
這里就不評點汽車的外觀內飾的借鑒痕跡，單是發(fā)布會上公布的信息就槽點滿滿，比如說iS6采用的是1.5kw和3.5kw兩種功率的充電機，續(xù)航里程400km，一頓飯時間能充320km的電量，一杯咖啡時間能充100km的電量——要不是充電樁功率爆炸，那就是一頓飯時間是指吃幾個小時。
前途汽車
靠譜指數：★★★
前途汽車在近幾年的車展就像是釘子戶般的存在，因為它只展出一款車型：前途K50。前途汽車2015年成立，是長城華冠的全資子公司，但和長城汽車并沒關系，LOGO是一只蜻蜓。
前途K50屬于電動超跑領域，外觀設計獲得眾多業(yè)界人士贊賞，該車在純電動模式下可續(xù)航超300公里。前途汽車董事長介紹說：“K50不是個別富豪的‘玩具’，而是面向普通大眾的一款車，他們通過自己的努力奮斗取得了一定成績的成功者。”蛋疼的是這款面向普通大眾的車預計售價要70萬左右。
泰克魯斯·騰風
靠譜指數：★
你沒聽錯，泰克魯斯·騰風這么一個拗口的洋名字是中國車企，而且其母公司至玥騰風科技投資有限公司有航天軍工背景，所謂的“名是外國名，心是中國心”。
在去年日內瓦車展上，泰克魯斯·騰風就展出了其概念電動超跑，該車最大馬力1044匹馬力，續(xù)航居然高達2000公里！因為它靠微型燃氣渦輪發(fā)動機發(fā)電，再靠電動機驅動。什么是微型燃氣渦輪發(fā)動機？那可是飛機、輪船、坦克上的高端產品，至于用在汽車上，技術上還是個難題，因為克萊斯勒、捷豹都嘗試過并以放棄告終。提到克萊斯勒，也順便放上泰克魯斯·騰風的LOGO吧。
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