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英偉達(dá)云自動(dòng)駕駛仿真平臺(tái)上市 【圖】

來源:電車之家

發(fā)表于: 2019.03.19
   

據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月18日,在本周于圣何塞舉行的2019年GPU技術(shù)大會(huì)上,英偉達(dá)(Nvidia)宣布其云自動(dòng)駕駛仿真平臺(tái)DriveConstellation將全面上市,而且日本汽車制造商豐田(Toyota)將成為其首位客戶。

英偉達(dá)云自動(dòng)駕駛仿真平臺(tái)上市 【圖】

幾個(gè)月前(2018年9月),英偉達(dá)曾向仿真合作伙伴透露Constellation平臺(tái)信息,幾周前,優(yōu)步(Uber)曾將其自動(dòng)駕駛可視化系統(tǒng)(AutonomousVisualizationSystem)開源,可視化系統(tǒng)是一個(gè)基于網(wǎng)絡(luò)的汽車數(shù)據(jù)平臺(tái),供優(yōu)步旗下自動(dòng)駕駛汽車平臺(tái)部門AdvancedTechnologiesGroup(ATG)使用。

DriveConstellation平臺(tái)于去年由英偉達(dá)首席執(zhí)行官黃仁勛(JensenHuang)宣布推出,可讓自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)商在虛擬、非真實(shí)的道路上進(jìn)行測(cè)試。英偉達(dá)表示,仿真汽車可以在常規(guī)或危險(xiǎn)等各種情況下運(yùn)行,“其效率、成本效益和安全性都高于在現(xiàn)實(shí)世界中運(yùn)行”。

豐田高級(jí)開發(fā)研究院(TRI-AD)將成為DriveConstellation的首位客戶,豐田目前已經(jīng)在使用英偉達(dá)的DriveAGXXavier計(jì)算機(jī),為在現(xiàn)實(shí)世界中測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車提供動(dòng)力,而且豐田還將協(xié)助英偉達(dá)研發(fā)仿真和自動(dòng)駕駛技術(shù)。

該平臺(tái)由兩個(gè)不同的云計(jì)算解決方案組成,“ConstellationSimulator”服務(wù)器使用英偉達(dá)的圖形處理器(GPU)運(yùn)行DriveSim軟件,該軟件可以生成一個(gè)真實(shí)的虛擬世界,然后可將虛擬世界輸入虛擬汽車的傳感器;第二個(gè)服務(wù)其名為“ConstellationVehicle”,由DriveAGX車載計(jì)算機(jī)驅(qū)動(dòng),負(fù)責(zé)處理模擬的傳感器數(shù)據(jù)。

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