來源:車云網
東風悅達起亞仍在低谷徘徊,但春天正在來臨。
這家中韓合資的乘用車企業(yè),希望2019年能成為東風悅達起亞的復興之年。
3月19日,東風悅達起亞新一代KX5正式在上海上市,價格區(qū)間為15.48-18.18萬元。新一代KX5作為開年以來東風悅達起亞首款發(fā)布的關鍵車型,將承擔起助推銷量、復蘇品牌的使命與責任。
作為一款被寄予厚望的車型,新一代KX5必須適應中國市場用戶的需求。最重要的特征就體現在其智能化方面。
新一代KX5裝載了與國內互聯網巨頭百度聯合開發(fā)的車載智能互聯系統(tǒng)2.0,匯聚了包括AI智能語音控制、遠程控制、手機實時互聯、GPS導航在內的多項實用性功能。此外,還配置包括無線充電裝置、無鑰匙進入、空氣凈化器、胎壓監(jiān)測等各種便捷功能。
這是在合資品牌中少有的,具備本地屬性的智能網聯系統(tǒng)。
在智能化方面,新一代KX5配備了DMS駕駛模式選擇、ISG發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)、一鍵啟動&智能鑰匙等功能。此外,與現款相比,在ADAS智能駕駛輔助方面,新款KX5還增加了駕駛席安全門窗、DBC下坡輔助系統(tǒng)、LKA車道保持輔助、FCW前方防撞預警等功能。
值得一提的是,為適應中國道路環(huán)境的復雜性,新一代KX5還在原有的智能駕駛輔助系統(tǒng)中將FAC前方防撞輔助功能作為標配加入到了主銷車型當中。
新一代東風悅達起亞KX5
根據規(guī)劃,2019年東風悅達起亞還將推出3款新車型,分別為起亞KX3、起亞K3及K3插電式混合動力車型。KX3和K3均是東風悅達起亞在2016年推出的產品,去年銷量不佳,正處在更新換代的邊緣。今年的更新,應該能帶來銷量的提升。
東風悅達起亞2018年的整體銷量為37萬輛,與上年整體增長2.7%。即使沒有達到起亞在去年設定的年銷量50萬的銷售目標,但在2018年整體車市寒冬的情況下,起亞能取得如此成績, 已實屬不易。
2018年已經企穩(wěn)回暖,2019年能否更上一層樓將變得十分關鍵。
從目前的情況看,今年1-2月,東風悅達起亞累計銷量為63322輛,與同比增長15.9%,遠高于行業(yè)增速。新一代KX5的發(fā)布,將會對其銷量的回暖大有裨益。
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