來源:電車之家
全新榮威i6PLUS用一個極具誘惑力的價格,獲得了在場經(jīng)銷商們久違的掌聲。
3月29日,在全新榮威i6PLUS上市現(xiàn)場公布完官方指導(dǎo)價后,上汽乘用車總經(jīng)理王曉秋現(xiàn)場宣布,現(xiàn)金直降20000元,最終消費實際支付價格為6.98萬元-11.98萬元。
這是上汽首款直接對標(biāo)合資品牌的轎車產(chǎn)品,其研發(fā)團(tuán)隊,正是原上汽大眾開發(fā)第一代朗逸的原班人馬。
“我們的品質(zhì)絕對比朗逸要好?!痹谏掀蟊姽ぷ髁?0年,現(xiàn)任上汽乘用車總工程師兼技術(shù)中心常務(wù)副主任張覺慧這樣表示。
朗逸是目前中國市場上最為熱銷的家用轎車,今年前兩個月,累計銷量達(dá)到93886輛,平均每月5萬輛。這是一個恐怖的銷量數(shù)字。
上汽乘用車總工程師兼技術(shù)中心常務(wù)副主任張覺慧
“我一直希望能打造一個和大眾MQB一樣的平臺。i6PLUS就是我們對標(biāo)大眾MQB平臺的上汽A平臺上的首款產(chǎn)品。”張覺慧加入上汽乘用車后,一直想與大眾掰掰手腕。
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