來(lái)源:車(chē)云網(wǎng)
北京時(shí)間3月30日晚,名爵EZS正式上市,共推出四款車(chē)型,分別為E-Base、E-Lite、E-Plus、E-Pro,售價(jià)為11.98-14.98萬(wàn)元。
根據(jù)官方信息,前一萬(wàn)名購(gòu)車(chē)用戶(hù)可享1萬(wàn)元限時(shí)立減補(bǔ)貼,實(shí)際補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)10.98萬(wàn)元-13.98萬(wàn)元。此外,名爵還特別推出特權(quán)購(gòu)車(chē)方案,9.99萬(wàn)買(mǎi)歐洲純電SUV,999元/月租電池。
一個(gè)有意思的細(xì)節(jié)是,上汽名爵此次把名爵EZS的上市發(fā)布會(huì)安排在北京前門(mén)網(wǎng)紅星巴克舉行。
眾所周知,就在名爵EZS上市前幾天,2019年新能源補(bǔ)貼政策落地,除了繼續(xù)大幅降低補(bǔ)貼金額和提升補(bǔ)貼門(mén)檻之外,備受關(guān)注的地方補(bǔ)貼的取消也得到了確認(rèn)。
無(wú)疑,基于上汽的品牌力和名爵EZS的產(chǎn)品力,通過(guò)傳遞更年輕、活潑、個(gè)性的品牌和產(chǎn)品形象,滲入新生代純電動(dòng)車(chē)購(gòu)車(chē)用戶(hù)的話語(yǔ)體系中,可能是該車(chē)能夠最終在嚴(yán)苛大環(huán)境中突圍的關(guān)鍵。
名爵EZS整體延續(xù)了燃油版本的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4314/1809/1620mm,軸距為2585mm,其中車(chē)身高度相比于燃油版降低了28mm。
從核心數(shù)據(jù)來(lái)看,該車(chē)搭載上汽最新一代運(yùn)動(dòng)級(jí)高性能電機(jī),最大功率為110kW(150PS),最大扭矩為350N·m,百公里能耗同級(jí)最優(yōu)為13.8kWh?,0-50km/h加速實(shí)測(cè)僅需2.8秒。續(xù)航方面,名爵EZS的NEDC綜合工況續(xù)航里程為335公里,快充30分鐘充至80%電量,慢充6.5小時(shí)充滿(mǎn)。
在車(chē)云看來(lái),名爵EZS除了比較顯性的核心數(shù)據(jù)外,背后內(nèi)功更值得關(guān)注。
三電方面,名爵EZS的電池組就非常有嚼頭,該電池組的電芯采用寧德時(shí)代的產(chǎn)品,其余核心技術(shù)均為上汽自主研發(fā)。整體來(lái)看,名爵EZS電池容量44.5kWh,電池總重280kg,能量密度161Wh/kg。據(jù)悉,這套電池組的研發(fā)就是基于歐標(biāo)設(shè)計(jì),達(dá)到了美國(guó)UL2580的認(rèn)證,高于國(guó)標(biāo)的泡水、火燒、穿刺實(shí)驗(yàn)等都進(jìn)一步保障了整車(chē)的安全性能。
值得注意的是,名爵EZS的電機(jī)還采用了被官方稱(chēng)為Hair-pin繞組的設(shè)計(jì),這一設(shè)計(jì)用扁銅線取代了更常規(guī)使用的圓銅線繞組,從而增強(qiáng)銅線利用面積,整體效率提升1%左右。
平臺(tái)方面,車(chē)云了解到,名爵EZS采用了上汽SSA專(zhuān)業(yè)SUV架構(gòu)平臺(tái),由于在涉及之處就相對(duì)全面的考慮到與燃油車(chē)不同的布置需求,因此并不是傳統(tǒng)“油改電”車(chē)型相對(duì)粗放的平臺(tái)改造模式,也不存在影響車(chē)內(nèi)整體空間和使用便捷度的問(wèn)題。
質(zhì)量方面,名爵EZS整車(chē)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐標(biāo),且在整車(chē)產(chǎn)品中提出滿(mǎn)足歐盟REACH法規(guī)要求,從材料物質(zhì)層面嚴(yán)格控制致癌、致畸、生殖毒性等有害物質(zhì)化學(xué)品的使用,管控化學(xué)物質(zhì)超過(guò)3000多種,其中高危物質(zhì)200多種。此外,名爵EZS整車(chē)可再利用率達(dá)到85%,可再回收利用率達(dá)到95%。
智能方面,在中控8英寸顯示屏上,斑馬系統(tǒng)依舊得到了延用。要知道,這套系統(tǒng)已經(jīng)在上汽包括榮威和名爵的產(chǎn)品上得到了充分驗(yàn)證,在使用體驗(yàn)層面可以滿(mǎn)足消費(fèi)者需求。
作為名爵在純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的第一款產(chǎn)品,名爵EZS無(wú)疑被寄予厚望,而其在國(guó)內(nèi)的主要競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品無(wú)疑是比亞迪元EV等相同細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品。在筆者看來(lái),基于上汽的品牌背書(shū)和產(chǎn)品本身的硬實(shí)力,再盡可能通過(guò)打造運(yùn)動(dòng)、年輕、活潑的產(chǎn)品形象,滲入新生代純電動(dòng)車(chē)購(gòu)車(chē)用戶(hù)的話語(yǔ)體系中,是名爵EZS能夠勝出的關(guān)鍵。
一個(gè)有意思的細(xì)節(jié)是,名爵EZS這一次把上市發(fā)布會(huì)放在了前門(mén)的星巴克。在咖啡廳辦上市會(huì),對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō),這無(wú)疑是加分項(xiàng)。
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