4月16日，第十八屆上海國際車展在上海國家會展中心正式拉開帷幕，東風(fēng)悅達(dá)起亞攜全新車型矩陣出擊本次車展，帶來其全球同步的最新產(chǎn)品和領(lǐng)先的智能科技。

此次車展，不僅全新一代K3首發(fā)亮相，同時新一代KX5、新一代智跑、奕跑等明星車型也悉數(shù)登場；此外，東風(fēng)悅達(dá)起亞還展示了次時代新能源概念車Imagine by KIA以及曾在CES展上大放異彩的R.E.A.D駕駛系統(tǒng)，為蒞臨展臺的觀眾奉獻(xiàn)一場極具未來感的全感官汽車盛宴，盡展東風(fēng)悅達(dá)起亞引領(lǐng)未來汽車出行生活的不凡雄心。

本屆車展中，備受期待的東風(fēng)悅達(dá)起亞全新一代K3車型迎來首秀。作為緊湊級轎車市場的明星車型，東風(fēng)悅達(dá)起亞K3自2012年導(dǎo)入國內(nèi)以來，積累了近百萬用戶的信賴與認(rèn)可。而此次首發(fā)亮相的全新一代K3，也吸引了眾多觀眾駐足。

全新起亞K3

東風(fēng)悅達(dá)起亞再次以“Design KIA”設(shè)計理念造就了全新一代K3的動感型格之美：起亞家族式虎嘯前臉在其身上有了新的詮釋，充滿力量感的進(jìn)氣格柵采用直瀑式設(shè)計，加以鋸齒狀的鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，并與跑車風(fēng)格的引擎蓋雙棱線、氣勢奪人的LED前大燈完美融合，整體造型凌厲而又干脆，擁有過目不忘的極高辨識度。

而車身側(cè)面則以剛勁有力的腰線搭配鯊魚鰭天線、多幅鋁合金輪轂，整體車身比例勻稱、重心低穩(wěn)，塑造出躍躍欲試的運(yùn)動姿態(tài)。車身尾部采用了貫穿式LED尾燈從而拉升了車身的視覺寬度，運(yùn)動化式后保險杠底部加入熏黑處理的飾板以及鍍鉻元素，造型層次分明，和前臉形成高度呼應(yīng)，在視覺上更具整體感。全新一代K3如此令人耳目一新的先鋒設(shè)計，堪稱緊湊級轎車設(shè)計領(lǐng)域的藝術(shù)之作。

在動力方面，全新一代K3將提供1.5L和1.4T兩款動力系統(tǒng)供用戶選擇。其中1.5L排量的動力系統(tǒng)基于起亞汽車最新的Smartstream架構(gòu)，應(yīng)用真四缸發(fā)動機(jī)和智能無極變速箱。其具備優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠的動力性能、以及良好的發(fā)動機(jī)噪音表現(xiàn)，充分展現(xiàn)東風(fēng)悅達(dá)起亞在動力總成方面的優(yōu)秀技術(shù)。同時，與百度聯(lián)合開發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)、DRIVE WiSE安全輔助系統(tǒng)等智能科技應(yīng)用，最大限度滿足對設(shè)計、配置、操控有著全面高標(biāo)準(zhǔn)要求的消費(fèi)者。

為了迎合消費(fèi)者不斷提升的環(huán)保意識，滿足消費(fèi)者的多元化需求，K3 插電混動車型也同時登場，其采用與全新一代K3燃油版車型的同樣的外觀設(shè)計，將搭載起亞全球最尖端的混動技術(shù)，以發(fā)動機(jī)和電動機(jī)雙核心組成動力驅(qū)動系統(tǒng)，擁有三種不同的駕駛模式，旨在實(shí)現(xiàn)汽車自身高效能和駕駛體驗(yàn)舒適性的完美融合，讓駕駛者充分體驗(yàn)雙倍核心的澎湃動力，為其帶來更為豐富駕駛樂趣以及更為環(huán)保經(jīng)濟(jì)的綠色出行生活。

智驅(qū)新境 Imagine by KIA概念車亮相

除了全新一代K3亮相，東風(fēng)悅達(dá)起亞展臺更帶來極具未來感的概念車型——Imagine by KIA。

Imagine by KIA核心亮點(diǎn)是車內(nèi)由21個智能手機(jī)大小的液晶顯示屏構(gòu)成儀表欄，這些液晶顯示屏兼具全車控制、裝飾在內(nèi)的多項(xiàng)技能，帶來絕佳的人性化體驗(yàn)，構(gòu)造極具未來感的車內(nèi)數(shù)字世界，為消費(fèi)者描繪出未來汽車內(nèi)飾的藍(lán)圖。

Imagine by KIA概念車型

而東風(fēng)悅達(dá)起亞展臺另一引人矚目的焦點(diǎn)當(dāng)屬今年在美國CES 展上大放異彩的全新實(shí)時情感自適應(yīng)R.E.A.D駕駛體驗(yàn)艙，R.E.A.D系統(tǒng)由起亞汽車與麻省理工學(xué)院媒體研究室共同研發(fā)，包括R.E.A.D Me (單人)、 R.E.A.D Now (雙人)、R.E.A.D Motion (四人)三個駕駛艙，區(qū)別于當(dāng)前主流的智能語音命令系統(tǒng)，其融合了車輛控制技術(shù)和基于AI的情感智能系統(tǒng)，創(chuàng)造一個以人類感官為導(dǎo)向的移動汽車空間。

R.E.A.D Me單人座艙，實(shí)時分析乘坐者的表情、心跳等生理信號，利用艙內(nèi)振動式低音揚(yáng)聲器，配合視頻與音樂風(fēng)格向座椅傳遞振動，打造5D實(shí)感空間。

R.E.A.D Now在V-touch動作識別觸控技術(shù)加持下，通過三維相機(jī)識別駕駛者的視線和指尖的位置，準(zhǔn)確識別出駕駛者的需求。僅需點(diǎn)擊、滾動、滑動等幾個簡單的動作就能輕松、方便地控制需要的功能，為駕乘者帶來可觸及的科幻感。不僅是內(nèi)部駕艙的變化，更會提供乘坐者情感變化之下駕駛路線建議，同時會為駕駛者打開車內(nèi)天窗、空調(diào)等裝置，打破內(nèi)外壁壘，共創(chuàng)無界座艙。

起亞智能體驗(yàn)艙

R.E.A.D Motion在具備 V-touch動作識別觸控技術(shù)基礎(chǔ)上，增加Face-ID登錄、遠(yuǎn)程對象實(shí)時視頻會議系統(tǒng)。

對東風(fēng)悅達(dá)起亞來說，從新一代KX5的上市到全新一代K3的亮相，秉承誠懇之道的東風(fēng)悅達(dá)起亞完成了從SUV、轎車市場的升級布局，為企業(yè)下一步全面進(jìn)階提供強(qiáng)勁的動力。而Imagine by KIA概念車、R.E.A.D駕駛系統(tǒng)展出則承載起亞汽車全球領(lǐng)先的科技實(shí)力。面向未來，東風(fēng)悅達(dá)起亞更將立足于中國本土市場，從中國消費(fèi)者的實(shí)際需求出發(fā)，引入具有領(lǐng)先技術(shù)的車型，深化在新能源車、SUV、轎車等各個細(xì)分市場的前瞻布局，并以更貼近消費(fèi)者姿態(tài)，以更具競爭力的路徑，持續(xù)東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車2019年的市場全面進(jìn)擊之路。

 

 

 

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