來源:蓋世汽車
(圖片來源:Phantom Auto)
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,遠(yuǎn)程駕駛初創(chuàng)公司Phantom Auto在其A輪融資中成功融得1350萬美元(約合9096萬元人民幣),此輪融資由美國柏尚風(fēng)險投資公司(Bessemer Venture Partners)領(lǐng)投,融得的資金將用于擴(kuò)大物流業(yè)務(wù),此類物流業(yè)務(wù)主要在人行道、倉庫和貨場開展。如今,所有上述地點(diǎn)都部署了自動駕駛和遠(yuǎn)程操作技術(shù)。
該初創(chuàng)公司于2017年成立,迄今為止已經(jīng)籌得約1900萬美元(約合1.27億元人民幣)。目前,在公共道路上部署自動駕駛卡車、自動駕駛出租車服務(wù)以及其他自動駕駛汽車技術(shù)應(yīng)用的“競賽”遇到了阻礙。隨著自動駕駛汽車部署時間的不斷推移,各大公司漸漸沉寂了下來。有些公司已經(jīng)轉(zhuǎn)型、倒閉或者被其他資金狀況較好、正在尋找人才的公司收購。即使是Alphabet公司旗下的Waymo也僅在鳳凰城郊區(qū),為一小部分乘客提供自動駕駛網(wǎng)約車服務(wù)。如果車輛出現(xiàn)故障,通常車上的安全駕駛員會接手駕駛?cè)蝿?wù),遠(yuǎn)程監(jiān)控器也可以進(jìn)行干預(yù)。因此,其他公司,如Phantom Auto就開始在新領(lǐng)域擴(kuò)張。
Phantom Auto公司聯(lián)合創(chuàng)始人Elliot Katz強(qiáng)調(diào)表示,該公司仍在與客戶合作,在公共道路上部署自動駕駛乘用車和商用車。但是,短期內(nèi),物流行業(yè)具有更大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
Phantom Auto的遠(yuǎn)程操作平臺可允許遠(yuǎn)程駕駛員在必要時控制自動駕駛汽車,而遠(yuǎn)程駕駛員有時可位于數(shù)千里之外。該平臺使用公共蜂窩網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行,設(shè)計初衷并不是為了立馬接管駕駛?cè)蝿?wù),以避免發(fā)生事故。相反,該平臺被用作備用安全措施,在車輛遇到難以處理的情境或是感到迷惑甚至卷入事故中時,該平臺可控制車輛。
應(yīng)用于物流行業(yè)時,Phantom Auto的系統(tǒng)主要用于低速環(huán)境,遠(yuǎn)程控制中心可在全國任一地方控制公司的貨場卡車。但是,Phantom Auto并沒有在物流應(yīng)用中部署遠(yuǎn)程駕駛員。該公司物流行業(yè)客戶希望培訓(xùn)自己的員工使用該平臺。此應(yīng)用也不一定會取代在地面上操作貨場卡車或叉車的駕駛員。
上一篇:上汽新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車閃耀2019上交會 下一篇:上汽攜手華為打造軟件平臺 將向整個汽車產(chǎn)業(yè)開放
開特斯拉長途旅行是一種什么樣的體驗?
90后援藏電力干部 跨越3600km只為北汽新能源EX3
段建軍:拆掉科技的高墻,戴姆勒的創(chuàng)新之道