來源:電車之家
吉利的星越上市,價格可能嚇了大家一跳。起價13.58萬,最高19.18萬。
說實話,卡叔剛開始也嚇了一跳。好幾次打開網(wǎng)頁,反復(fù)確認,還以為自己看花眼了。不過后來卡叔比了比,其實星越也沒貴得太離譜——它還是高配高價的路子,同配置的情況下比長安哈弗的競品大概也就貴個一萬元左右吧。
其次大家關(guān)心的應(yīng)該還是顏值——畢竟是轎跑SUV嘛。而且無論從外觀比例還是內(nèi)飾細節(jié),星越的看點都很多。
第三關(guān)心的應(yīng)該是競品。尤其是跟哈弗F7X和長安CS85的比較。比如貴這一萬值不值啦等等。
然而我們在這里,偏偏就不想說這三點。為啥?價格很簡單——它最終是由市場決定的,指導(dǎo)價只是指導(dǎo)而已。顏值大家都看得到。競品呢?這種個性車的“感性購買”成分偏大,競品之間的PK也遠不如常規(guī)車型。更關(guān)鍵的是,這車還有更值得我們注意的點。
上一篇:寶馬微軟聯(lián)手改善人車語音交互功能 下一篇:福布斯分析:人類司機和自動駕駛汽車像油和水一樣難以融合開特斯拉長途旅行是一種什么樣的體驗?
90后援藏電力干部 跨越3600km只為北汽新能源EX3
段建軍:拆掉科技的高墻,戴姆勒的創(chuàng)新之道