來(lái)源:電車(chē)之家
在上海車(chē)展上,北京現(xiàn)代發(fā)布了旗下首款純電動(dòng)SUV昂希諾車(chē)型。近日,國(guó)家工信部發(fā)布了一組現(xiàn)代昂希諾純電版車(chē)型的申報(bào)圖。新車(chē)的外觀基本與普通版車(chē)型相同,長(zhǎng)續(xù)航版本在WLTP工況標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為482公里,NEDC工況標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為542公里。新車(chē)將由北汽現(xiàn)代引進(jìn)國(guó)產(chǎn),有望今年10月上市。
昂希諾純電版的海外版本是現(xiàn)代KONAelectric,該車(chē)在2018年日內(nèi)瓦車(chē)展上發(fā)布。它搭載了容量為64kWh的鋰電池,配備有液冷溫控系統(tǒng),EPA工況下的續(xù)航里程為415km。在今年1月舉辦的北美車(chē)展上,KONA榮獲了北美年度車(chē)的獎(jiǎng)項(xiàng)。KONAelectric在美國(guó)市場(chǎng)的起售價(jià)為37495美元。
昂希諾純電版基于燃油版打造而來(lái),外觀方面將不會(huì)有太大變化。相較汽油版車(chē)型,新車(chē)中網(wǎng)換裝了封閉式的進(jìn)氣格柵,中置的LOGO后方或?yàn)槌潆姴蹇凇ED頭燈組采用分體式造型,搭配上方細(xì)長(zhǎng)的日間行車(chē)燈,營(yíng)造出較為運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。車(chē)尾造型與車(chē)頭相呼應(yīng),采用了相同的分體式燈組,細(xì)長(zhǎng)的LED示寬燈搭配包含了倒車(chē)燈、轉(zhuǎn)向燈和后霧燈的尾燈組。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4195×1800×1580mm,軸距達(dá)到2600mm,除了高度略高出5mm,其余均與汽油版保持一致。
動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載最大功率為150千瓦的電動(dòng)機(jī),與海外版車(chē)型保持一致,推測(cè)該電動(dòng)機(jī)峰值扭矩為394?!っ?,電池組容量為64kWh,最大續(xù)航或達(dá)到500公里。
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