來(lái)源:蓋世汽車
(圖片來(lái)源:GMC)
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,為應(yīng)對(duì)孩子被留在溫度很高的車內(nèi)而造成死亡的事故,美國(guó)國(guó)會(huì)(Congress)出臺(tái)了一項(xiàng)法規(guī),要求汽車制造商在新車中安裝技術(shù),提醒下車的父母檢查是否將孩子遺忘在后座。國(guó)會(huì)議員表示,在過(guò)去20年里,美國(guó)已有800多名兒童因被遺忘在汽車?yán)?,中暑而亡?/p>
該法案將要求美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration,NHTSA)在兩年內(nèi)制動(dòng)新規(guī)則,強(qiáng)制汽車安裝“獨(dú)特的視聽警報(bào)”,以提醒駕駛員檢查后座,還要求進(jìn)行研究,評(píng)估將此系統(tǒng)安裝到現(xiàn)有車輛中的可行性。
美國(guó)汽車制造商聯(lián)合會(huì)(Alliance of Automobile Manufacturers)表示其將認(rèn)真審核此類立法提案,而且表示只有不到13%的新購(gòu)車者有6歲或更小的孩子。該組織指出,將一項(xiàng)技術(shù)推廣到現(xiàn)有車輛需要大約20年的時(shí)間,如今需要提高公眾意識(shí)以拯救生命。
該提案由多位議員提出,其中包括參議院商務(wù)委員會(huì)主席、共和黨人Roger Wicker,委員會(huì)主席、民主黨人Maria Cantwell和眾議員Jan Schakowsky。Schakowsky是一個(gè)負(fù)責(zé)汽車安全的小組委員會(huì)的主席,當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月23日,該小組委員會(huì)就此問(wèn)題舉行了聽證會(huì)。
Schakowsky表示,去年已有48名兒童死于車內(nèi)中暑。在絕大多數(shù)情況下,成年人沒(méi)有意識(shí)到孩子坐在車內(nèi),僅僅對(duì)父母進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)教育是不夠的。許多新車在駕駛員遺忘鑰匙時(shí)都會(huì)得到提醒,如果將孩子遺忘在車內(nèi),更應(yīng)該得到警告。
2016年,通用汽車(GM)曾推出一個(gè)安全系統(tǒng),可提醒駕駛員檢查坐在后座的兒童。在行程開始時(shí),該系統(tǒng)由后門觸發(fā),目前已經(jīng)用于某些車型,可在駕駛員到達(dá)目的地后,駕駛員用獨(dú)特的喇叭聲提醒檢查后座,以免遺忘兒童。但是,該系統(tǒng)無(wú)法探測(cè)后座是否有兒童。
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