隨著全球能源緊缺、環(huán)境污染和駕駛安全挑戰(zhàn)日益加大，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)正朝著智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化方向發(fā)展，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境和形勢(shì)都出現(xiàn)了很多重大變化，特別是在中國(guó)，發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已上升為國(guó)家戰(zhàn)略，新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大，產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入從導(dǎo)入期向成長(zhǎng)期過(guò)渡的關(guān)鍵階段。同時(shí)隨著“一帶一路”戰(zhàn)略不斷發(fā)展與深化，國(guó)內(nèi)外對(duì)于產(chǎn)業(yè)的政策支持，龐大的市場(chǎng)需求，發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為我國(guó)堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措之一。

大力發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是我國(guó)國(guó)家戰(zhàn)略，承載著多重戰(zhàn)略意義。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在高速發(fā)展中逐漸呈現(xiàn)出“市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)”的特點(diǎn)，加速新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系的打造，成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心重點(diǎn)。全通實(shí)業(yè)集團(tuán)旗下子公司：海沃泓霖（深圳）企業(yè)管理有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：海沃泓霖），立足新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)硬科技領(lǐng)域，著力打造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的精細(xì)化產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，旨在加速提升產(chǎn)業(yè)硬科技核心競(jìng)爭(zhēng)力，加快科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化，優(yōu)化科技產(chǎn)業(yè)環(huán)境建設(shè)，助力推動(dòng)形成“政府引導(dǎo)、高校院所深度參與、企業(yè)實(shí)施”的科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

2019年5月24日，由海沃泓霖開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)的西北首家以新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為核心的新型產(chǎn)業(yè)孵化園區(qū)： G-Power Box 聚能盒子新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綜合體正式開(kāi)園。在開(kāi)園當(dāng)天，由全通實(shí)業(yè)集團(tuán)與海沃泓霖共同舉辦了以“G活西安”為主題的“2019新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟盛薈”。此次盛會(huì)聯(lián)動(dòng)新能源汽車(chē)上下游的重點(diǎn)企業(yè)及院校，共同探討和分享新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)布局及規(guī)劃，搭建新能源汽車(chē)前沿產(chǎn)品展示平臺(tái)，助力新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化高速發(fā)展。在“一帶一路”、“中國(guó)制造2025”等國(guó)家戰(zhàn)略下，推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的快速融合，以及產(chǎn)業(yè)交流平臺(tái)的加速落地。

盛薈現(xiàn)場(chǎng)

盛薈邀請(qǐng)到陜西全通實(shí)業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)行遠(yuǎn)、東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理李爭(zhēng)榮、河南鋰動(dòng)電源有限公司總經(jīng)理?xiàng)顫?、新鄉(xiāng)發(fā)改委副主任、河南電池研究院副院長(zhǎng)郜俊洪、中國(guó)國(guó)際教育電視臺(tái)臺(tái)長(zhǎng)、華文媒體基金會(huì)副理事李世強(qiáng)、北京理工大學(xué)機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院副教授 孫立清、海沃泓霖（深圳）企業(yè)管理有限公司總經(jīng)理吳嘉、鄭州比克新能源汽車(chē)有限公司總經(jīng)理袁征、全通實(shí)業(yè)集團(tuán)高級(jí)顧問(wèn)許強(qiáng)、全通實(shí)業(yè)集團(tuán)高級(jí)顧問(wèn)孟忠信、西安交通大學(xué)理化研究院教授丁書(shū)江、中興國(guó)投控股管理有限公司董事長(zhǎng)于濟(jì)福、遠(yuǎn)鑒汽車(chē)集團(tuán)副董事長(zhǎng)、執(zhí)行董事李啟瑩、赤壁市武裝部政委肖劍鋒、赤壁市商務(wù)局局長(zhǎng)胡新功、赤壁市招商和投資促進(jìn)中心干部涂輝、陜西省汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)研究部主任程喆、陜西省汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)陳紅飛、陜西省企業(yè)家協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)劉會(huì)琴、綠融控股集團(tuán)董事長(zhǎng)程廣坤、未央?yún)^(qū)科技局副局長(zhǎng) 王東武、未央?yún)^(qū)商務(wù)局副局長(zhǎng)劉雷、陜西新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張正安、陜西省汽車(chē)服務(wù)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張光民、陜西省汽車(chē)租賃協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)陳紅飛、陜西全通新能源汽車(chē)科技股份有限公司副總經(jīng)理廖綱慶、遠(yuǎn)鑒汽車(chē)集團(tuán)副總經(jīng)理工程總院院長(zhǎng)李國(guó)華、中融時(shí)代融資租賃（深圳）有限公司總裁許志、西安尚豪置業(yè)有限公司董事長(zhǎng)趙栓鎖、車(chē)主角汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總裁史志新等嘉賓出席。

堅(jiān)持政策引領(lǐng)，實(shí)踐產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略化布局

發(fā)展新能源汽車(chē)是國(guó)家作出的重大戰(zhàn)略決策。自2001年啟動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)重大科技專(zhuān)項(xiàng)以來(lái)，我國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已走過(guò)十幾年的發(fā)展歷程，特別是純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)已成為全球先行者。在政府的推動(dòng)、科技的支撐引領(lǐng)、巨大的市場(chǎng)規(guī)模、創(chuàng)新的商業(yè)模式共同作用下，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于由導(dǎo)入期向成長(zhǎng)期過(guò)渡的關(guān)鍵階段，在全球產(chǎn)業(yè)體系中占據(jù)舉足輕重的地位，引領(lǐng)和加速了全球汽車(chē)電動(dòng)化進(jìn)程。

2019年5月9日，由中共西安市未央?yún)^(qū)委和西安市未央?yún)^(qū)人民政府主辦、西安市未央?yún)^(qū)投資合作局承辦的“商在未央，贏在未來(lái)——西安市未央?yún)^(qū)重大項(xiàng)目招商推介暨重點(diǎn)項(xiàng)目簽約儀式”上，海沃泓霖（深圳）企業(yè)管理有限公司與西安市未央?yún)^(qū)人民政府進(jìn)行未央?yún)^(qū)重點(diǎn)招商項(xiàng)目簽約，這標(biāo)志著由海沃泓霖全力打造的G-Power Box聚能盒子 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綜合體成為西安未央?yún)^(qū)唯一一個(gè)以新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為核心的重點(diǎn)項(xiàng)目。

G-Power Box聚能盒子 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綜合體以“3+3 +X”運(yùn)營(yíng)體系為驅(qū)動(dòng)，整體規(guī)劃為三大版塊：新能源汽車(chē)“一站式”服務(wù)中心、NE-BOX新能園區(qū)汽車(chē)體驗(yàn)中心、Energy Peaks 加速器，是集新能源汽車(chē)展銷(xiāo)、動(dòng)力技術(shù)研發(fā)、物流服務(wù)、充電樁運(yùn)營(yíng)、新能源汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)、產(chǎn)業(yè)孵化辦公及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)于一體的西北首家以新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的價(jià)值循環(huán)生態(tài)體。

海沃泓霖將聚合新能源汽車(chē)上下游企業(yè)，打造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，形成以新能源汽車(chē)為核心產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造聚集力，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)以及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，從而有效地推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群的形成，構(gòu)建全球區(qū)域新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。

打造資源匯聚平臺(tái)，共建全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系

新時(shí)代孕育著互聯(lián)互通的巨大機(jī)遇，新格局拓展了交流合作的廣闊空間，新發(fā)展激發(fā)了要素流動(dòng)的強(qiáng)勁動(dòng)力，必將加快推動(dòng)共建“一帶一路”合作走深走實(shí)、行穩(wěn)致遠(yuǎn)，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，為此，第四屆絲綢之路國(guó)際博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：絲博會(huì)）于2019年5月11日，在“一帶一路”核心城市——西安舉行。絲博會(huì)緊扣“一帶一路”主題，廣泛凝聚共識(shí)，踐行新發(fā)展理念，推進(jìn)高質(zhì)量合作發(fā)展。由全通實(shí)業(yè)集團(tuán)發(fā)起成立的新能源·新絲路產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟受邀參加了本次絲博會(huì)。

新能源·新絲路產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟是“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的具體實(shí)踐，是以“一帶一路”全球經(jīng)濟(jì)新格局的發(fā)展趨勢(shì)為指引，貫徹“傳承絲路精神，共享發(fā)展機(jī)遇”的核心精神，致力于打造全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)共享生態(tài)鏈，促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際合作和技術(shù)進(jìn)步，不斷完善國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與生態(tài)體系，聯(lián)動(dòng)世界前沿科技驅(qū)動(dòng)力量，充分發(fā)揮實(shí)體經(jīng)濟(jì)建設(shè)的“橋梁紐帶”作用，共建全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系、資源整合、經(jīng)貿(mào)往來(lái)和模式創(chuàng)新的專(zhuān)業(yè)平臺(tái)。

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，必須借助具有全球戰(zhàn)略格局的產(chǎn)業(yè)資源匯聚平臺(tái)，借助絲博會(huì)的巨大影響力，以及新絲路·新能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟自身資源平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，在絲博會(huì)期間與來(lái)自俄羅斯、柬埔寨、韓國(guó)、日本、美國(guó)、英國(guó)、泰國(guó)、德國(guó)、烏克蘭等25個(gè)國(guó)家200余家境外企業(yè)，就新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，展開(kāi)了全面深度交流溝通，在搭建產(chǎn)業(yè)全球化生態(tài)體系方面達(dá)成合作共識(shí)，將借助“一帶一路”戰(zhàn)略的各方優(yōu)勢(shì)，共同推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展。

堅(jiān)持研發(fā)創(chuàng)新，致力產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)

當(dāng)前新能源車(chē)發(fā)展逐漸由政策導(dǎo)向轉(zhuǎn)為市場(chǎng)導(dǎo)向，在此之下新能源汽車(chē)核心技術(shù)已進(jìn)入充分競(jìng)爭(zhēng)期。新能源汽車(chē)企業(yè)在新能源汽車(chē)車(chē)身材料、電池燃料、人車(chē)交互等方面，將投入更多的人力及財(cái)力，旨在提升新能源汽車(chē)核心技術(shù)的創(chuàng)新突破，能夠在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，成為行業(yè)發(fā)展的推動(dòng)者和引領(lǐng)者。

如何快速占領(lǐng)新能源汽車(chē)核心技術(shù)領(lǐng)域的制高點(diǎn)，也成為了高等院校及科研機(jī)構(gòu)的重點(diǎn)研討方面。2019年5月11日，由西安交通大學(xué)理學(xué)院主辦的“2019西安材料化學(xué)研討會(huì)”，在西安南洋大酒店召開(kāi)。來(lái)自于新加坡、澳大利亞、美國(guó)、英國(guó)等國(guó)家和地區(qū)及國(guó)內(nèi)材料化學(xué)領(lǐng)域的知名學(xué)者參加本次研討會(huì)，全通實(shí)業(yè)集團(tuán)及海沃泓霖，應(yīng)邀參加了會(huì)議。

西安交通大學(xué)與全通實(shí)業(yè)集團(tuán)共同肩負(fù)著中華民族的偉大復(fù)興，以及科技興國(guó)的歷史使命，在科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力思想的指導(dǎo)下，加強(qiáng)技術(shù)應(yīng)用研究、高新技術(shù)研究和重大科技技術(shù)攻關(guān)，不斷提高科研開(kāi)發(fā)和自主創(chuàng)新能力，形成競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；堅(jiān)持科研與產(chǎn)業(yè)發(fā)展并重，力促重大科技成果落地轉(zhuǎn)化；秉承以人為本，弘揚(yáng)創(chuàng)新精神，形成富有創(chuàng)新活力的人才聚集，聚焦全球高端創(chuàng)新要素，構(gòu)建多方聯(lián)動(dòng)、協(xié)調(diào)發(fā)展的科技創(chuàng)新體系。提升我國(guó)在新能源汽車(chē)的創(chuàng)新技術(shù)實(shí)力和科學(xué)技術(shù)向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的能力，提高科技對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率，提高科技對(duì)生態(tài)環(huán)境的改造率，加速實(shí)現(xiàn)國(guó)家的繁榮昌盛。

校企合作已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展不可獲取的發(fā)展模式，高等院?？梢岳米杂械慕逃Y源優(yōu)勢(shì)，在人才培養(yǎng)方面更具體系化和創(chuàng)新化，有針對(duì)性培養(yǎng)相關(guān)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)人才，企業(yè)則以市場(chǎng)需求為核心導(dǎo)向，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，反向推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)的突破與成果的轉(zhuǎn)化。

產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新，加速科技成果轉(zhuǎn)化

近年來(lái)，在政府政策和資金的支持下，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)取得了一系列成績(jī)，成為世界最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，但是在取得成績(jī)的同時(shí)，中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展也遇到一系列問(wèn)題，尤其是在電池核心技術(shù)的突破，以及技術(shù)成果轉(zhuǎn)化等方面，是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)始終面臨難題。

新能源汽車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)學(xué)研相互合作、協(xié)同發(fā)展，能夠最大化的利用人才和資源，為新能源汽車(chē)由大變強(qiáng)提供動(dòng)力。2019年5月18日，由全通實(shí)業(yè)集團(tuán)和西安交通大學(xué)理化研究院共同發(fā)起的“西安交大-全通新能源汽車(chē)動(dòng)力研究院”，在中國(guó)西部科技創(chuàng)新港正式成立。

西安交大-全通新能源汽車(chē)動(dòng)力研究院是依托西安交通大學(xué)理化研究院在新能源汽車(chē)電池技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，以高科技、國(guó)際化為引領(lǐng)，以自主研發(fā)能力優(yōu)勢(shì)、工藝制造差異化優(yōu)勢(shì)、核心團(tuán)隊(duì)體系化優(yōu)勢(shì)為發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，重點(diǎn)圍繞氫氧燃料電池，以及電池回收與梯次利用兩個(gè)研究課題，進(jìn)行全面深度的技術(shù)自主研發(fā)，并加快研發(fā)成果轉(zhuǎn)化，不斷優(yōu)化完善新能源汽車(chē)電池標(biāo)準(zhǔn)體系，推動(dòng)“產(chǎn)、學(xué)、研”的協(xié)同創(chuàng)新與深度融合，共同助力新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展。

齊聚產(chǎn)業(yè)盛薈，共襄新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)盛典

在2019新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟盛薈上，G-Power Box聚能盒子 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綜合體正式開(kāi)園。產(chǎn)業(yè)園深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)行前瞻布局，構(gòu)筑了先發(fā)集群優(yōu)勢(shì)，形成了快速崛起態(tài)勢(shì)。

全通實(shí)業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)行遠(yuǎn)發(fā)言

全通實(shí)業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)行遠(yuǎn)為瑞獅點(diǎn)睛

相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)為園區(qū)開(kāi)業(yè)剪彩

全通實(shí)業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)行遠(yuǎn)在開(kāi)業(yè)盛典上發(fā)表講話，他指出，當(dāng)前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在加速推動(dòng)新興技術(shù)與現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)的融合,催生了以“新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式”等為代表的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)。作為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要戰(zhàn)略方向，新能源汽車(chē)已經(jīng)是新一輪科技革命的重要載體，并且進(jìn)入跨界融合、加速創(chuàng)新和引領(lǐng)發(fā)展的新階段。全通實(shí)業(yè)集團(tuán)致力于構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展平臺(tái)、打造新能源汽車(chē)全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈就是旨在和大家交流互鑒，取長(zhǎng)補(bǔ)短、共建共享、兼收并蓄，攜手深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同，創(chuàng)新商業(yè)模式及合作方式，共同促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，共同繪就人類(lèi)文明美好畫(huà)卷。

在開(kāi)業(yè)盛典上，全通實(shí)業(yè)集團(tuán)發(fā)布了兩款全新新能源車(chē)型，分別為“遠(yuǎn)鑒-登陸者”和“遠(yuǎn)鑒SUV”，這兩款車(chē)型重新定義了未來(lái)生活方式和出行方式。人工智能的不斷發(fā)展，以及即將5G網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來(lái)，必將助推新能源汽車(chē)工業(yè)化與數(shù)字化的融合發(fā)展，智能駕駛勢(shì)已經(jīng)成為新能源汽車(chē)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向。

遠(yuǎn)鑒-登陸者新能源概念跑車(chē)

遠(yuǎn)鑒SUV

遠(yuǎn)鑒-登陸者新能源概念跑車(chē)極具張力的車(chē)身結(jié)構(gòu)與科技感元素，揭示著未來(lái)的出行模式：智能驅(qū)動(dòng)。遠(yuǎn)鑒-登陸者不僅是一輛車(chē)，它更是一座橋，并擁有更杰出的智慧，連接著傳統(tǒng)與未來(lái)，通過(guò)人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)人車(chē)無(wú)障礙交流，以及自動(dòng)駕駛功能，以此改變未來(lái)出行方式。遠(yuǎn)鑒-登陸者新能源概念跑車(chē)的發(fā)布，標(biāo)志著全通實(shí)業(yè)集團(tuán)在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)成果轉(zhuǎn)化的全面落地，同時(shí)也預(yù)示著新能源汽車(chē)智能化、共享化的發(fā)展新方向。

遠(yuǎn)鑒汽車(chē)集團(tuán)與車(chē)主角汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

遠(yuǎn)鑒汽車(chē)集團(tuán)與共享神州（北京）網(wǎng)絡(luò)科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

海沃泓霖（深圳）企業(yè)管理有限公司與西安交通大學(xué)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

全通新能源汽車(chē)科技股份有限公司與鄭州比克新能源汽車(chē)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

本次盛薈從產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)、研發(fā)成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)化調(diào)配、產(chǎn)業(yè)生態(tài)搭建等方面，實(shí)現(xiàn)了各方資源對(duì)接，海沃泓霖分別與西安交通大學(xué)、企業(yè)進(jìn)行了戰(zhàn)略簽約，全通新能源汽車(chē)有限公司與比克新能源汽車(chē)有限公司簽署了《車(chē)輛拆解項(xiàng)目合作框架協(xié)議》，這一輪的合作標(biāo)志著全通實(shí)業(yè)集團(tuán)新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈的完整構(gòu)建，在新能源汽車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì)、研發(fā)制造、產(chǎn)品銷(xiāo)售、整車(chē)回購(gòu)、核心技術(shù)創(chuàng)新、電池技術(shù)研發(fā)、新能源汽車(chē)充電樁等生態(tài)鏈條形成產(chǎn)業(yè)生態(tài)閉環(huán)。

全通實(shí)業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)接受陜西電視臺(tái)與西安電視臺(tái)采訪

全通實(shí)業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)行遠(yuǎn)接受中國(guó)國(guó)際教育電視臺(tái)臺(tái)長(zhǎng)李世強(qiáng)專(zhuān)訪

同時(shí)，來(lái)自全國(guó)知名新能源汽車(chē)企業(yè)在G-Power Box聚能盒子 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綜合體舉辦了為期三天的新能源汽車(chē)展，車(chē)型囊括了新能源轎車(chē)、SUV、MPV、微面、輕卡、廂式貨車(chē)，以滿(mǎn)足城市交通物流的不同需求，進(jìn)而全面布局城市綠色出行新生態(tài)。

深化政產(chǎn)學(xué)研用，全力助推共贏發(fā)展

汽車(chē)行業(yè)是市場(chǎng)很大、技術(shù)含量和管理精細(xì)化程度很高的行業(yè)，發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路，要加大研發(fā)力度，認(rèn)真研究市場(chǎng)，用好用活政策，開(kāi)發(fā)適應(yīng)各種需求的產(chǎn)品，使之成為一個(gè)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)點(diǎn)。為我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展繪制了藍(lán)圖，指明了方向。

發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)需要政府和市場(chǎng)的雙輪驅(qū)動(dòng)，要更加關(guān)注開(kāi)放創(chuàng)新，要新能源汽車(chē)作為率先落實(shí)開(kāi)放政策，更加積極的鼓勵(lì)資本投資、整車(chē)、零部件、服務(wù)更多參與國(guó)際合作。要著力市場(chǎng)開(kāi)拓，優(yōu)先在公共領(lǐng)域，同時(shí)對(duì)新型商業(yè)模式給予它優(yōu)先的路權(quán)，要鼓勵(lì)企業(yè)適應(yīng)新的市場(chǎng)需求，創(chuàng)新商業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

中華民族偉大復(fù)興和中國(guó)夢(mèng)的實(shí)現(xiàn)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)承擔(dān)著重要責(zé)任和使命，全通實(shí)業(yè)集團(tuán)作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展平臺(tái)的踐行者，在產(chǎn)業(yè)面臨產(chǎn)業(yè)變革、市場(chǎng)變革、政策變革，產(chǎn)業(yè)邊界日趨模糊，產(chǎn)業(yè)生態(tài)深刻變革，競(jìng)爭(zhēng)格局全面重塑的大時(shí)代中，始終堅(jiān)持構(gòu)建開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制，推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資和貿(mào)易自由化，這將對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極而深刻的影響。

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