來(lái)源:電車之家
日前,東風(fēng)啟辰D60 EV正式亮相2019深港澳車展。此外還有一款東風(fēng)啟辰The V概念車也一同出現(xiàn)在車展上。根據(jù)官方透漏的消息,啟辰D60 EV這款緊湊型純電動(dòng)車很可能會(huì)在7月份正式上市,到時(shí)我們會(huì)進(jìn)一步跟進(jìn)報(bào)道。提到啟辰大家就會(huì)聯(lián)想到日產(chǎn),那么跟它似乎有點(diǎn)血緣關(guān)系的日產(chǎn)軒逸純,會(huì)不會(huì)是它的“孿生兄弟”呢?它們會(huì)有那些不同點(diǎn)呢?
外觀方面,啟辰D60 EV前臉使用了被稱為“V-Galaxy”設(shè)計(jì)。大尺寸梯形封閉式格柵內(nèi)部以點(diǎn)陣式布局,兩邊搭載狹長(zhǎng)的大燈組,加以下方造型夸張的“C”字型霧燈區(qū),整個(gè)前臉動(dòng)感十足。
車身尺寸方面,據(jù)悉新車長(zhǎng)寬高分別為4764×1803×1494mm。尾部方面,較寬的尾燈組以及梯形的牌照區(qū)域,適度增加了尾部層次感,右上方標(biāo)有D60 EV字樣。
這些外觀上也與軒逸未有共同之處。軒逸·純電的外觀整體秉承了日產(chǎn)V-Motion設(shè)計(jì)理念。那么平臺(tái)呢?
遺憾的是啟辰D60 EV基于現(xiàn)款啟辰D60汽油版打造,簡(jiǎn)單來(lái)講它是一款油改電車型。相對(duì)日產(chǎn)軒逸來(lái)講,日產(chǎn)軒逸-純電除了外觀類似于燃油版車型,但是它的架構(gòu)平臺(tái)是與日產(chǎn)LEAF聆風(fēng)同一純電平臺(tái)開發(fā)。
動(dòng)力和續(xù)航方面,啟辰D60EV將搭載一款最大功率達(dá)120kW(163PS)的電動(dòng)機(jī),在電池方面,新車應(yīng)用了寧德時(shí)代最新技術(shù)的產(chǎn)品,整包能量密度超過(guò)170wh/kg,同時(shí)配置博世RBS高效能量回收系統(tǒng),可達(dá)到23%以上的能量回收率。據(jù)悉,新車?yán)m(xù)航將超過(guò)450km。
日產(chǎn)軒逸·純電,動(dòng)力方面,新車搭載永磁同步電機(jī)最大功率為80kW,最大扭矩254Nm,電池組容量38kWh,匹配單減速器,綜合續(xù)航里程為338公里。同樣,日產(chǎn)軒逸也使用了寧德時(shí)代的電芯。
這里我們就找到了共同點(diǎn),啟辰D60 EV與軒逸純電動(dòng)都使用的是寧德時(shí)代的電池。
總結(jié)一下,這兩款車外觀不同,平臺(tái)不同,電池一樣。形象的來(lái)說(shuō),是長(zhǎng)相不一樣,骨骼不一樣,但是血液都是O型血。
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