2019年6月4日，新能源汽車網(wǎng)【xnyauto】從工信部獲悉，近期，工信部將發(fā)放5G商用牌照，我國(guó)將正式進(jìn)入5G商用元年。業(yè)內(nèi)專家表示，5G商用牌照發(fā)放將進(jìn)一步推動(dòng)運(yùn)營(yíng)商加快5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè);芯片、射頻器件等5G器件企業(yè)將首先受益;同時(shí)5G的終端設(shè)備、信息技術(shù)服務(wù)也將成為5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)初見(jiàn)規(guī)模后的重點(diǎn)。

工信部當(dāng)日表示，當(dāng)前，全球5G正在進(jìn)入商用部署的關(guān)鍵期。堅(jiān)持自主創(chuàng)新與開(kāi)放合作相結(jié)合，我國(guó)5G產(chǎn)業(yè)已建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。5G標(biāo)準(zhǔn)是全球產(chǎn)業(yè)界共同參與制定的統(tǒng)一國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)聲明的標(biāo)準(zhǔn)必要專利占比超過(guò)30%。在技術(shù)試驗(yàn)階段，諾基亞、愛(ài)立信、高通、英特爾等多家國(guó)外企業(yè)已深度參與，在各方共同努力下，我國(guó)5G已經(jīng)具備商用基礎(chǔ)。近期，工信部將發(fā)放5G商用牌照，我國(guó)將正式進(jìn)入5G商用元年。將一如既往地歡迎國(guó)內(nèi)外企業(yè)積極參與我國(guó)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和應(yīng)用推廣，共同分享我國(guó)5G發(fā)展成果。

按照工信部此前的規(guī)劃，將來(lái)在我們的路網(wǎng)上，也要進(jìn)行數(shù)字化、信息化改造，未來(lái)的紅綠燈，將在原有技術(shù)上，增加5G信號(hào)功能，所有的智能網(wǎng)聯(lián)車，可以通過(guò)傳感器接受無(wú)線信號(hào)，構(gòu)建車、路、人互相連通的大網(wǎng)絡(luò)體系。

其中車聯(lián)網(wǎng)成為了汽車行業(yè)對(duì)5G最為關(guān)心的部分。與4G網(wǎng)絡(luò)相比，5G網(wǎng)絡(luò)能同時(shí)支持的終端設(shè)備是4G的10倍，傳輸速率是4G網(wǎng)絡(luò)的100倍，且擁有低至1毫秒的時(shí)延，因此5G很大程度上能推動(dòng)自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)。

工信部表示，目前5G技術(shù)和產(chǎn)品日趨成熟，系統(tǒng)、芯片、終端等產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)已基本達(dá)到商用水平，具備了商用部署的條件。國(guó)內(nèi)已經(jīng)明確了5G中頻段頻率規(guī)劃及試驗(yàn)頻率，制定了相關(guān)分配方案，基礎(chǔ)電信企業(yè)陸續(xù)發(fā)布5G部署相關(guān)計(jì)劃，積極開(kāi)展5G試驗(yàn)，推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

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