2020年入NCAP 恩智浦推駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)
來源：蓋世汽車
日前，恩智浦（NXP）半導(dǎo)體公司正式宣布與中國自動駕駛軟件解決方案供應(yīng)商Momenta公司建立合作，雙方將共同開發(fā)汽車級駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）。該解決方案將為駕駛員注意力監(jiān)測技術(shù)發(fā)展提供幫助，也將在下一代新車評價規(guī)程（NCAP）和自動駕駛中發(fā)揮關(guān)鍵作用。
據(jù)悉，DMS與高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）有著緊密的關(guān)系，尤其是對L3及以上的高度自動駕駛技術(shù)至關(guān)重要。該方案利用視覺監(jiān)控技術(shù)結(jié)合深度學習算法，檢測分析駕駛員行為，在必要時發(fā)出碰撞警告。歐洲計劃2020前將駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)納入到新車評價規(guī)程中。
第一代DMS基于恩智浦開放視覺平臺S32V2，并結(jié)合了Momenta的深度學習技術(shù)，無論是在優(yōu)化、加速神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，還是減少占用CPU計算資源方面都有很大的提升，在使駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)具備高效性能的同時降低了商用成本。
恩智浦高級駕駛輔助系統(tǒng)解決方案副總裁兼總經(jīng)理Kamal Khouri稱，“將Momenta的深度學習軟件與我們的S32V2平臺結(jié)合，可形成完美的DMS應(yīng)用解決方案，該方案旨在提升道路交通安全?！盡omenta方面表示，借助恩智浦S32V2平臺的硬件架構(gòu)和AI技術(shù)支持，可以使其深度學習軟件和算法能夠以低功耗的方式在汽車級的芯片上實現(xiàn)快速部署。恩智浦和Momenta希望能夠和更多的汽車制造商合作，以便DMS廣泛應(yīng)用到汽車上。接下來，雙方還將就下一代自動駕駛解決方案進行合作。（文/汽車之家 鮑彬斌）
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