與寧德時代強強聯(lián)手 豐田力爭到2025年實現(xiàn)550萬輛銷量
來源：電車之家
2019年6月10日，新能源汽車網(wǎng)【xnyauto】消息：豐田汽車正在加快電動汽車的部署，將銷售550萬輛電動汽車的目標提前了5年，并計劃在明年夏天之前開發(fā)一種固態(tài)電池，以應對電動汽車銷量的“突然激增”。
目前，豐田的目標是到2025年銷售約550萬輛電動汽車，包括傳統(tǒng)油電混合動力車(HEV)、插電式混合動力車(PHEV)、純電動汽車(EV)和氫燃料電池汽車(FCEV)。其中純電動汽車的銷量將占到100萬輛。
2017年12月，豐田汽車曾公布過面向2030年包括HEV、PHEV、EV、FCEV在內(nèi)的電動化汽車研發(fā)與普及的挑戰(zhàn)規(guī)劃。當時，豐田稱將力爭在2030年實現(xiàn)電動化汽車年銷量達到550萬輛以上，其中EV與FCEV達到100萬輛以上，到2025年，全車系導入電動化專用車型或增加電動化車型選擇?，F(xiàn)在看來，這一電動化戰(zhàn)略加快了5年。
豐田加快其電動汽車的開發(fā)計劃，部分原因是為了應對中國和歐洲日益嚴格的排放要求。該公司計劃明年開始在中國生產(chǎn)電動汽車，并計劃到2020年代初在全球至少推出10款電池驅動的純電動車型。
此外，豐田并不會放棄以普銳斯(Prius)為代表的混合動力技術，也認為氫燃料電池汽車將零排放汽車的終極目標。該公司計劃到2025年將豐田和雷克薩所有車型的電氣化。
電動汽車已成為豐田優(yōu)先考慮的電氣化形式。作為新計劃的一部分，豐田計劃于2020年在日本推出一款超緊湊的雙座電動汽車，一次充電續(xù)航里程將達到100公里(62英里)，最高時速達60千米每小時。
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