來(lái)源:EV視界
【EV視界報(bào)道】2019年6月11日,現(xiàn)代Nexo在上海CES展亮相,該車(chē)基于全新定制化平臺(tái)打造,搭載第二代氫燃料電池系統(tǒng),以及最大功率163Ps的電機(jī),峰值扭矩達(dá)到395N·m,最高時(shí)速可以達(dá)到179km/h,百公里加速時(shí)間為9.5s,而續(xù)航能力可以長(zhǎng)達(dá)805km,讓你不會(huì)有低電量的焦慮。
外觀方面,Nexo看起來(lái)是其未來(lái)主義愿景的代表。前面是層疊的前格柵和帶LED復(fù)合材料的角形前大燈,其間有一個(gè)全寬LED“水平線”條。遺憾的是,前面的現(xiàn)代徽章就像打印出來(lái)一樣扁平,經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查,格柵看起來(lái)相當(dāng)平滑。車(chē)身側(cè)面線條非常的簡(jiǎn)約,車(chē)門(mén)把手是可以伸縮的,減少了行駛過(guò)程中的風(fēng)阻。車(chē)輪標(biāo)配19寸的輪轂并且經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì),也可以起到減少風(fēng)阻的作用。而車(chē)尾線條圓潤(rùn),三角形的全白尾燈是點(diǎn)睛之筆,不同于傳統(tǒng)的紅色尾燈,全白尾燈使得整車(chē)看上去更加富有科技感,后保險(xiǎn)杠中部和兩側(cè)的銳利線條則帶來(lái)了更強(qiáng)的立體感。
內(nèi)飾方面,現(xiàn)代Nexo的設(shè)計(jì)只能說(shuō)是更為科幻,尤其是其7英寸+12.3英寸的貫穿式中控屏更是讓人感覺(jué)到滿滿的科技感。搭配上雙輻式方向盤(pán),使整車(chē)內(nèi)飾更為新穎。除了常規(guī)配置之外,該車(chē)型的內(nèi)部還配備了空氣加濕裝置,可以循環(huán)利用由氫能轉(zhuǎn)化出的水,以創(chuàng)建更適宜的客艙環(huán)境。而在材料選擇上都采用了柔軟材料包裹,觸感非常好。還加入了鍍鉻裝飾,讓人耳目一新。
動(dòng)力方面,搭載第二代氫燃料電池系統(tǒng),以及最大功率163Ps的電機(jī),峰值扭矩達(dá)到395N·m,最高時(shí)速可以達(dá)到179km/h,百公里加速時(shí)間為9.5s,而續(xù)航能力可以長(zhǎng)達(dá)805km。
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