百公里加速5.1s 北京奔馳EQC亮相CES Asia
來源：EV視界
【EV視界報道】在2019上海CES展上，奔馳展示出了旗下首款國產(chǎn)版純電動車型EQC，新車定位于中型SUV，將于年底上市。據(jù)目前的消息來看，奔馳將提供兩個版本的EQC車型，新車的百公里耗能分別為19.9kWh和20.1kWh，NEDC工況下的續(xù)航里程分別為415km和408km。
外觀方面，新車采用了貫穿設(shè)計的前臉和日間行車燈，不僅具有非常高的辨識度，更具有強(qiáng)烈的未來感。封閉式的前進(jìn)氣格柵也是新能源車的代表，邊緣處采用鍍鉻裝飾條進(jìn)行裝飾，并與內(nèi)部的鍍鉻填充進(jìn)行了呼應(yīng)。在保持了家族特色的同時，更讓人眼前一亮。
車尾部分，貫穿式的LED尾燈點(diǎn)亮?xí)r的效果十分奪目，“北京奔馳”的標(biāo)識表明了它合資的身份，下側(cè)額度銀色裝飾條貫穿于整個尾部，另尾部的造型更加穩(wěn)重大氣。新車的右側(cè)翼子板處配有兩個充電接口，其中一個帶有CCS插頭的直流充電系統(tǒng)具有快充功能，在短短的40分鐘之內(nèi)充電量就能達(dá)到80%。
內(nèi)飾方面，貫穿式的大屏已經(jīng)成了奔馳的特色之一，液晶儀表盤與中控屏很好的連接在一起，視覺沖擊力強(qiáng)悍。奔馳在內(nèi)飾氛圍的營造上無疑是頂尖水平，不論是用料做工還是舒適度上，都可圈可點(diǎn)，新車當(dāng)然也是完美的繼承了這一點(diǎn)。
動力方面，新車新車搭載了雙電機(jī)驅(qū)動形式，最大功率均為150kW，峰值扭矩為700Nm，百公里加速時間為5.1s，已經(jīng)達(dá)到了性能車的表現(xiàn)。電池組的容量目前暫未披露，但是其綜合續(xù)航里程最高可以達(dá)到415km。
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