或許很多人仍然僅僅把目光聚焦在恒大新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的種種尖端技術(shù)上，但此時(shí)的恒大已經(jīng)悄然將其研發(fā)生產(chǎn)能力同樣上升到同行難以企及的領(lǐng)先水平。

6月15日，沈陽市人民政府與恒大集團(tuán)戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在沈陽舉行，雙方將圍繞多個(gè)領(lǐng)域開展廣泛深入合作助力沈陽建設(shè)國家汽車產(chǎn)業(yè)中心。

唐一軍省長歡迎許家印一行

遼寧省委副書記、省長唐一軍，省委常委、沈陽市委書記張雷，副省長陳綠平，副省長崔楓林，沈陽市市長姜有為等省市領(lǐng)導(dǎo)；恒大集團(tuán)董事局主席許家印，董事局副主席兼總裁夏海鈞，董事局副主席兼恒大國能新能源汽車集團(tuán)董事長蔣大龍，恒大國能新能源汽車集團(tuán)總裁肖恩等出席了簽約儀式。

據(jù)了解，沈陽作為我國最重要的重工業(yè)基地,擁有堅(jiān)實(shí)的裝備制造業(yè)基礎(chǔ)、雄厚的零部件配套能力和完備的汽車產(chǎn)業(yè)體系，素有“東方魯爾”之稱，多年前便吸引了國際汽車巨頭的目光，寶馬、通用、雷諾等相繼在沈陽開設(shè)工廠。在此背景下，沈陽汽車產(chǎn)業(yè)取得長足發(fā)展，被譽(yù)為正在崛起的“現(xiàn)代汽車之城”。

唐一軍省長與許家印親切交流

尤其在新能源汽車方面，根據(jù)規(guī)劃，沈陽將打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，推進(jìn)新能源汽車整車制造和動(dòng)力電池基地建設(shè)，做大做強(qiáng)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，加快打造中國重要的汽車產(chǎn)業(yè)中心。

顯然，沈陽對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，與恒大在新能源汽車領(lǐng)域的雄心壯志與不謀而合。就在半個(gè)月前，由唐一軍省長率領(lǐng)的遼寧省友好經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)在出訪英國、瑞典期間，就分別前往了恒大旗下的英國Protean公司和恒大NEVS瑞典總部。

而進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)之初，恒大就定下了“力爭3-5年成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)”的目標(biāo)。

唐一軍省長會(huì)晤許家印一行

為此，恒大相繼通過收購瑞典NEVS、牽手科尼賽克、入主日本卡耐、收購荷蘭e-Traction和英國Protean等一系列動(dòng)作，掌握了整車研發(fā)制造、動(dòng)力電池、輪轂電機(jī)技術(shù)等方面的全球頂尖技術(shù)，去年9月還入股廣匯集團(tuán)，擁有全球最大的汽車銷售網(wǎng)絡(luò)。至此，恒大徹底打通新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，形成了絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。

沈陽市與恒大集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

如今這些先進(jìn)技術(shù)將在沈陽落地開花。據(jù)介紹，恒大將在沈陽投資1200億建設(shè)新能源汽車三大基地等項(xiàng)目，其中恒大新能源汽車的整車研發(fā)生產(chǎn)基地將落戶渾南區(qū)，輪轂電機(jī)研發(fā)生產(chǎn)基地及動(dòng)力電池超級(jí)工廠將落戶鐵西區(qū)。

雙方共同祝賀簽約成功

“恒大的技術(shù)及產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)與沈陽在新能源汽車領(lǐng)域的強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和集群優(yōu)勢(shì)協(xié)同發(fā)展，將產(chǎn)生‘1+1>2’的疊加效應(yīng)，給新能源汽車行業(yè)帶來顛覆性變革。”一位業(yè)內(nèi)人士指出，這也意味著恒大作為后起之秀將會(huì)率先實(shí)現(xiàn)突圍，成為世界超一流新能源汽車品牌。

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