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ADAS廠商“智駕科技Maxieye”獲數千萬Pre-A輪融資

來源:蓋世汽車

發(fā)表于: 2017.06.13
   
ADAS廠商“智駕科技Maxieye”獲數千萬Pre-A輪融資

國內ADAS廠商“智駕科技Maxieye”(以下簡稱Maxieye)宣布獲得數千萬元Pre-A輪融資,理成資產和壹號資本聯合領投,君子蘭跟投,此輪融資將主要用于技術研發(fā),團隊預計在今年年底推出高速公路L3級別的自動輔助駕駛系統(tǒng)。

智駕科技Maxieye是一家從事汽車高級輔助駕駛ADAS產品與自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)的科技公司,核心ADAS產品有:車道偏離報警LDW、車道保持LKA、前車碰撞預警FCW、行人碰撞預警PCW、自主緊急制動AEB、智能遠近光切換IHBC,自適應大燈系統(tǒng)ADB等。目前,Maxieye已經完成了第一臺自動駕駛汽車的系統(tǒng)開發(fā)和測試。

其創(chuàng)始人兼 CEO為 周圣硯,曾留學 MIT(麻省理工學院)主攻計算機視覺和機器學習,師從導師 Karl lagnemma(新加坡無人駕駛出租車方案提供方 nu Tonomy 公司創(chuàng)始人,和 Mobileye 創(chuàng)始人 Amnon Shashua 曾處于同一實驗室),因此掌握了 ADAS ?從算法到產品的研發(fā)技術。

據億歐了解,目前,MaxiEye 的前裝業(yè)務主要有兩大塊:一是和國內主機廠共同開發(fā)項目,幫助實現 ADAS 或者自動駕駛功能。二是與 Tier1 合作,讓量產車搭載 MaxiEye 的單目 ADAS 功能,目前已確定兩個車型項目,為其配備 LDW、FCW 功能,其中,AEB 為保留功能,還在路試階段,新車預計于 2018 年上市。

在后裝方面,Maxieye采用B2B模式,將產品售賣給商用車大客戶、以及4S店(作為售后精品賣給準前裝客戶),Maxieye為其提供完整成品(包括攝像頭+電路板+結構支架),同時由于后裝ADAS需要較多裝配、標定等工作,對此Maxieye從標定板和標定流程上進行了創(chuàng)新,將這一流程總時長縮短至15分鐘,提高B端客戶適配車型效率。

在產品打造上,其主要提供兩款產品,一種是為高附加值,客戶小批量定制軟硬件提供方案,一種是用于和Mobileye前裝產品競爭,價格可做到Mobileye的60%-70%。

理成資產,隸屬于上海理成資產管理有限公司,成立于2007年5月,負責中國對沖基金業(yè)務管理,目前管理資產10億人民幣。其專注于證券投資及財務顧問業(yè)務,并致力于將投資領域延伸到私人股權投資、IPO前投資、有鎖定期限的流通股權戰(zhàn)略性投資、金融衍生品的組合投資。此前投資過陸特能源、精進電動等。

壹號資本,成立于2016年2月,由潮汕青年實業(yè)領袖發(fā)起的私募股權投資機構,壹號資本投資過e保養(yǎng)、智優(yōu)行車、常鋒無人機等領域。

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