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核心技術(shù)賦能,東風(fēng)風(fēng)神駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展快車道

發(fā)表于: 2021.03.03
   

2月27日,由42輛東風(fēng)風(fēng)神E70純電動車改裝而成的自動駕駛出租車Robotaxi駛?cè)胛錆h街頭,展示了東風(fēng)公司在自動駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新成果,標(biāo)志其探索自動駕駛車輛商業(yè)化運營邁出關(guān)鍵步伐。

與此同時,作為東風(fēng)自主品牌的核心單元,東風(fēng)風(fēng)神不斷推進東風(fēng)公司領(lǐng)先的自動駕駛技術(shù)付現(xiàn),搭載了智能網(wǎng)聯(lián)功能的東風(fēng)風(fēng)神量產(chǎn)車頻頻問世,為東風(fēng)風(fēng)神品牌高質(zhì)量發(fā)展注入強勁推力。數(shù)據(jù)顯示,2021年1-2月,東風(fēng)風(fēng)神實現(xiàn)終端銷量13928輛,累計同比增長18.2%,其在智能化、網(wǎng)聯(lián)化等領(lǐng)域的核心技術(shù)給用戶帶來全新的價值體驗,成為吸引年輕消費者的王牌利器。

近水樓臺,核心技術(shù)凸顯產(chǎn)品硬實力

一位來自東風(fēng)技術(shù)中心的東風(fēng)風(fēng)神AX7工程師車主認(rèn)為,“其實買東風(fēng)風(fēng)神就是買東風(fēng)的核心技術(shù)。東風(fēng)風(fēng)神作為東風(fēng)自主品核心,可以說就是東風(fēng)技術(shù)研發(fā)的核心獲益者。”

單從智能駕駛領(lǐng)域來看,東風(fēng)風(fēng)神確實可謂“近水樓臺先得月”,核心單元優(yōu)先享用核心技術(shù)。2019年,東風(fēng)風(fēng)神奕炫上市,成為行業(yè)首款在十萬級車上搭載L2+級智能輔助駕駛系統(tǒng)的乘用車型;2020年,全新升級的AX7 PRO上市,其搭載的全新L2智能駕駛輔助系統(tǒng)較市面同級別車型功能更豐富,配置更齊全,使得其便捷性和安全性達到了新的水平;同年,L3級自動駕駛汽車風(fēng)神奕炫,完成了漢十高速武當(dāng)山至十堰東路段首次公開高速實測,并實現(xiàn)了量產(chǎn)及上市銷售。

事實上,類似的科技創(chuàng)新成果還有不少。如搭載在東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO等車型上的Windlink 5.0智能車機系統(tǒng),以及突破了卡脖子技術(shù)的東風(fēng)風(fēng)神C15TDR發(fā)動機。

據(jù)介紹,C15TDR發(fā)動機動力版、高效版機型將分別搭載在東風(fēng)風(fēng)神傳統(tǒng)燃油車和油電混合動力車上。該款發(fā)動機41.07%的熱效率刷新了自主品牌新記錄,同時暖機時間大幅縮短,在提升動力輸出的同時也降低了油耗。

“東風(fēng)公司源源不斷的核心技術(shù)創(chuàng)新,已經(jīng)轉(zhuǎn)化成為東風(fēng)風(fēng)神產(chǎn)品硬實力?!庇蟹治鲋赋?,解決發(fā)動機的卡脖子技術(shù),意味著像東風(fēng)風(fēng)神這樣的中國品牌具備了趕超合資品牌的實力。

未來可期,高質(zhì)量發(fā)展迎來新機遇

如果說牢牢掌握在自己手里的核心技術(shù)是東風(fēng)風(fēng)神的硬實力,那么,站在“十四五”開局之年的全新起點,汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)前所未有的技術(shù)大變革、市場大調(diào)整和行業(yè)大洗牌,則為東風(fēng)風(fēng)神高質(zhì)量發(fā)展帶來新的機遇。綜合對內(nèi)外部形勢判斷,東風(fēng)風(fēng)神今年提出“重新跨越10萬輛”的發(fā)展目標(biāo)。

為此,搭載C15TDR發(fā)動機“破冰而出”的奕炫MAX,將在今年的上海車展以奕炫家族新旗艦的身份正式亮相,同時,全新改款的東風(fēng)風(fēng)神AX7新車項目正在緊鑼密鼓的推進,有望于年內(nèi)推出市場。未來兩年,東風(fēng)風(fēng)神還將陸續(xù)推出一款中大型SUV及一款全新概念車,在完善產(chǎn)品布局的同時,勾勒汽車設(shè)計與前瞻的嶄新思路,描繪出未來用車場景。

在東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理丁紹斌看來,過去一年,東風(fēng)風(fēng)神識別了客戶核心需求及差異化戰(zhàn)略;通過管理優(yōu)化,效率和成本控制力得到提升,為今年銷量增長打下良好基礎(chǔ);而在市場終端,歷經(jīng)行業(yè)整體下滑疊加疫情等不利因素的雙重考驗后,經(jīng)銷商、供應(yīng)商抗風(fēng)險能力以及市場信心不斷增強。嚴(yán)酷的市場競爭淘汰掉投機者,也在為堅定前行的東風(fēng)風(fēng)神創(chuàng)造機會。

有人說,企業(yè)的發(fā)展就像一場拉力賽,比拼的是實力,也是耐力。過去的一年,東風(fēng)風(fēng)神可謂經(jīng)歷了史上最難賽段,如今,在東風(fēng)公司核心技術(shù)加持下,正在駛?cè)胄碌目燔嚨?,承?dān)振興東風(fēng)自主事業(yè)使命和責(zé)任的東風(fēng)風(fēng)神,讓人們有了更多的期許。

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