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智能汽車的發(fā)展,美國看谷歌,中國看它|車市聚焦

來源:車市博覽-搜狐號

發(fā)表于: 2017.07.17
   

清晨的第一縷陽光灑在李雷左側(cè)面龐,沉浸在昨天首次“五殺”中的他坐在教室里顯得有點無精打采;這堂汽車工程學(xué)是必修課,他不能翹課!

一陣急促的腳步聲襲來,進(jìn)來一位滿頭銀發(fā)的教授……教授大力敲了黑板!隨后發(fā)問:“誰能對汽車智能化場景進(jìn)行暢想?”

端坐在第一排的韓梅梅站了起來:“我希望未來汽車能像暖男一樣貼心。說一句‘我餓了’就能把附近的美食地址找出來;說一句‘我好熱’就能把車內(nèi)的溫度調(diào)整到最適宜的狀態(tài);輕輕一句‘給我放首歌’就能把平時最愛聽的歌曲播放一遍!”說完,韓梅梅陷入了幻境,正當(dāng)教授準(zhǔn)備打斷她的幻想…

韓梅梅突然繼續(xù):“由于我們女神,哦,不對,我們女生對汽車的原理知識認(rèn)識不多,所以需要汽車把車況診斷、油量、胎壓、故障等信息自己發(fā)送到我的手機(jī)上,以便隨時掌握車輛狀態(tài);特別是在這個三伏天氣里,我們女生很怕熱的,最好能提前開空調(diào),一上車就是涼爽的,就像我的男神一樣!”

“還有!還有!很多女生都是路盲,特別是在巨大的停車場里,很容易迷路或找不到車,所以汽車必須要很貼心的主動找我,不要讓我們尋車,還要……?!?/p>

“很好,很好!這位女生,請先坐下,”教授急促地打斷了她的話:“這位同學(xué)對汽車智能化的暢想很豐富,在未來我們也許能夠看到這樣的汽車。不過在目前,汽車達(dá)不到如此智能!”

“叫獸您out啦!”本來還在走神的李雷站了起來,“我們中國已經(jīng)有智能化汽車了!它就是——長安歐尚A800!”

來,我們再問一個問題:

中國最牛的自主品牌車企是誰?

答:長安!

中國最牛的科技巨頭是誰?

答:騰訊!

那么長安與騰訊的強(qiáng)勢聯(lián)合,會帶來怎樣的變革?

這一令人期待的時刻已經(jīng)到來!

6月22日,長安汽車與騰訊云簽署了“優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)作共贏”的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,科技迸發(fā)可能,智慧引領(lǐng)未來!中國汽車將從單純的交通工具全面轉(zhuǎn)化為移動智能互聯(lián)終端,而長安歐尚A800就是雙方戰(zhàn)略合作的第一款產(chǎn)物。

長安歐尚A800已經(jīng)成為女神們理想的那位暖男:

√ 具備智能語意識別控制功能

長安歐尚A800搭載In call3.1智能車載互聯(lián)系統(tǒng),可以提供9大類語音控制功能,包括通訊(如接打電話),導(dǎo)航,收音機(jī),在線音樂、APP應(yīng)用程序,信息服務(wù)(如天氣、航班等),車身控制(如天窗開關(guān)),空調(diào)控制(如開關(guān)、風(fēng)向、大?。┑?,基本涵蓋了日常操作的內(nèi)容?!皻W尚,你好”一句簡單的問候,即可啟動該系統(tǒng)。

在駕車途中,當(dāng)你說“想聽周杰倫的歌?!币皇住镀呃锵恪肪驮谲噧?nèi)響起。你想到晚上不能按時赴約,說出“給3號女神打個電話”,屏幕中便會顯示正在接通3號女神。你口袋里的手機(jī)振動起來,屏幕上彈出“收到4號女神的位置”,你只需說出“幫我導(dǎo)航到這個位置”即可駛向目的地。

怎么樣?酷不酷?

當(dāng)然前提條件是,你先擁有一部長安歐尚A800,才能同時與四位以上女神保持良好聯(lián)系!

√ 具備智能遠(yuǎn)程控制功能

正如韓梅梅所擔(dān)憂的,很多人對汽車原理并不熟悉,不清楚愛車的實時狀態(tài)怎么辦?

長安歐尚A800可實現(xiàn)“遠(yuǎn)程手機(jī)車況查詢”、“遠(yuǎn)程手機(jī)車況診斷”和“遠(yuǎn)程手機(jī)車輛控制”三大功能,用戶可以通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程檢查車門狀態(tài)、天窗狀態(tài)、剩余油量、定位信息,遠(yuǎn)程車況診斷,并在手機(jī)APP上實現(xiàn)控制車門開關(guān)、車燈開關(guān)、空調(diào)開閉、遠(yuǎn)程尋車、追蹤防盜以及啟動發(fā)動機(jī)。

還用多說嗎?女神的最愛??!

想追女神嗎?開上屬于你的長安歐尚A800吧!

√ 10.1寸多功能高清中控屏

無大屏不爽!

長安歐尚A800搭載了10.1寸多功能高清中控屏,擁有1280*720的高分辨率,支持聯(lián)網(wǎng)搜索天氣、新聞、航班、股票等信息,還可以通過carlife實現(xiàn)手機(jī)映射,把手機(jī)屏幕投射到大屏上去。十分方便!

眾所周知,在汽車智能化方面,全世界的科技巨頭們都在加緊研發(fā),力圖搶灘制高點,霸占先機(jī),以便在未來獲得更大的話語權(quán)。中國的汽車工業(yè)起步較晚,智能時代的到來給了中國汽車工業(yè)一次“彎道超車”的絕佳機(jī)會!

長安汽車作為國產(chǎn)自主車企的領(lǐng)頭羊,多次身先士卒,第一個在中國實現(xiàn)兩千公里無人駕駛測試;唯一參加美國MTC(無人駕駛)組織的中國品牌;在2008年就開發(fā)了自主車聯(lián)網(wǎng)In call系統(tǒng),為了中國汽車的雄起,長安直面國際巨頭從未言敗!

長安汽車的骨子里是個“技術(shù)狂”,每年將銷售收入的5%投入到研發(fā),至“十二五”已累計投入490億元。擁有涵蓋振動噪聲、碰撞安全、制動性能、底盤試驗、驅(qū)動系統(tǒng)等16個領(lǐng)域、194個國際先進(jìn)實驗室(其中,汽車噪聲振動和安全技術(shù)實驗室為國家重點實驗室),投資20億元建成中國西部最大、國際一流的長安墊江試驗場。

在研發(fā)布局上,長安汽車在重慶、北京、河北、合肥、意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律、美國硅谷建立起各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)格局。正是憑借這種對技術(shù)的極致追求,目前長安累計申請專利8693件,其中發(fā)明專利2438件,特別是在發(fā)動機(jī)研發(fā)、車載互聯(lián)、自動駕駛、雙離合變速器、汽車智能化技術(shù)等諸多方面達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

筆者有理由相信,不久的將來,在長安汽車和長安歐尚品牌的帶領(lǐng)下,中國汽車品牌一定能夠打敗“列強(qiáng)”,讓“中國造”汽車馳騁在世界各國的道路上!

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