隨著汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展座艙智能化的腳步也在同步推進(jìn)車(chē)載屏幕作為座艙的重要組成部分在大屏化、多屏化的趨勢(shì)下車(chē)載顯示技術(shù)也在進(jìn)行前所未有的革新
全新一代智慧座艙顯示進(jìn)階之旅現(xiàn)已開(kāi)啟在1月7-10日的CES 2025展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)天馬帶您一同感受豐富多彩的駕乘視覺(jué)體驗(yàn)

全新一代智慧座艙顯示方案

天馬深耕車(chē)載顯示領(lǐng)域三十余年在座艙顯示技術(shù)方面擁有深厚積累將IRIS HUD、3D儀表和InvisiVue隱藏顯示技術(shù)集成到座艙內(nèi)?“顯于隱”之間視覺(jué)美感、個(gè)性交互、多維場(chǎng)景完美融合

IRIS HUD

更安全、更專(zhuān)注的顯示方

天馬自主研發(fā)的IRIS HUD通過(guò)成熟的光路設(shè)計(jì)將成像精準(zhǔn)投影至擋風(fēng)玻璃下邊緣黑色區(qū)域全方位覆蓋駕駛者、中控區(qū)域以及副駕的可視范圍擁有從A柱到A柱的超寬畫(huà)幅全景顯示能力 它還以極高的亮度、極出眾的畫(huà)質(zhì)將導(dǎo)航、車(chē)速及其他關(guān)鍵行車(chē)提示等信息精準(zhǔn)呈現(xiàn)在與駕駛者平視的位置在Mini-LED背光技術(shù)加持下無(wú)論是酷熱夏日高速馳行還是靜謐夜晚小道緩行駕駛者目光所及之處顯示畫(huà)面如同懸浮眼前的科幻視窗關(guān)鍵信息一目了然而且不受光線影響效果穩(wěn)定顯著提升了駕駛安全性

3D儀表顯示

更立體、更感知的顯示方

天馬自主研發(fā)的3D儀表

將車(chē)速、轉(zhuǎn)速、導(dǎo)航指示等生成三維效果

增強(qiáng)駕駛員的視覺(jué)感知

是業(yè)內(nèi)首臺(tái)采用液晶棱鏡技術(shù)

實(shí)現(xiàn)無(wú)損2D/3D模式一鍵切換

的車(chē)載儀表顯示屏

也是業(yè)內(nèi)首臺(tái)500ppi的車(chē)載儀表顯示屏

它還可實(shí)現(xiàn)3D深度實(shí)時(shí)可調(diào)

通過(guò)采用自研光場(chǎng)渲染技術(shù)

無(wú)需眼球追蹤即可為駕駛員

提供穩(wěn)定、連續(xù)、舒適的3D視覺(jué)體驗(yàn)

同時(shí)儀表區(qū)域支持電動(dòng)升降控制

用戶不需要顯示屏幕時(shí)

屏幕可以自動(dòng)降下

不干擾駕駛者視線

InvisiVue隱藏顯示

更聰明、更人性的顯示方式

天馬InvisiVue隱藏顯示技術(shù)

應(yīng)用于座艙的中控/副駕、中央扶手區(qū)域

打破傳統(tǒng)顯示屏與內(nèi)飾分離的設(shè)計(jì)局限

采用多角度非平面貼合工藝

無(wú)縫結(jié)合到座艙內(nèi)飾，讓內(nèi)飾更具純粹之美

就像變“魔術(shù)”一樣

息屏?xí)r，僅能看到與內(nèi)飾一體的裝飾紋理

讓駕駛員專(zhuān)注行駛

觸控或語(yǔ)音點(diǎn)亮屏幕后，顯示畫(huà)面靈敏浮現(xiàn)

滿足駕乘者的智駕需求

該系列顯示屏采用了

高透含觸感裝飾膜、多樣化裝飾紋理
再搭配高光效Mini-LED背光設(shè)計(jì)
讓屏幕顯示效果清晰可見(jiàn)的同時(shí)

功耗優(yōu)化至常規(guī)顯示模組相當(dāng)?shù)乃?/p>

滿足當(dāng)代綠色、健康、美好的發(fā)展理念

而且中控/副駕長(zhǎng)連屏與扶手屏可以聯(lián)動(dòng)

兼具智能化與交互性，帶來(lái)一體化顯示效果

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