2016年我國汽車產(chǎn)銷較快增長，產(chǎn)銷總量再創(chuàng)歷史新高，全年汽車產(chǎn)銷分別完成2811.9萬輛和2802.8萬輛。乘用車產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)較高增長，貨車?yán)瓌由逃密囀袌鲈鲩L，新能源汽車更在政策驅(qū)動下增速超50%?；?/span>2016年的創(chuàng)新發(fā)展，2017年汽車市場如何表現(xiàn)成為熱點(diǎn)話題。本屆盛典邀請汽車領(lǐng)域各界精英共話2017新機(jī)遇，共拓2017新市場，并一起見證2017新浪年度車的產(chǎn)生。

　　新浪董事長兼CEO曹國偉在致辭中表示：2016年又是一個汽車的大年，祝賀所有汽車行業(yè)的同仁，也期待行業(yè)內(nèi)有更多的公司能夠?yàn)槠囶I(lǐng)域做出貢獻(xiàn)。過去的一年，同樣也是新浪歷史上應(yīng)該說發(fā)展最輝煌的一年，在互聯(lián)網(wǎng)的歷史上，幾乎從來沒有過一個產(chǎn)品，在很火的時候，沉寂以后再次火起來，特別在社交領(lǐng)域，但新浪微博做到了。2017年我也相信在這個行業(yè)里面也會有更多的驚喜，特別是新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車、無人駕駛汽車，在這里其實(shí)也可以透露一下，我們也投了一個無人駕駛汽車的公司。

　　新浪網(wǎng)副總裁葛景棟在致辭中提到：2017年，中國“十三五”規(guī)劃將助供給側(cè)改革進(jìn)入深水區(qū)，中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)升級加速，科技創(chuàng)新帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能進(jìn)一步顯現(xiàn)。新浪與微博將協(xié)同發(fā)展，通過用戶規(guī)模優(yōu)勢以及品牌影響力，服務(wù)汽車行業(yè)，與汽車產(chǎn)業(yè)人士一起，攜手創(chuàng)新，共建共享共贏新機(jī)遇！

　　清華大學(xué)經(jīng)管學(xué)院常務(wù)副院長、中國人民銀行貨幣政策委員會成員白重恩教授通過主題分享提到：2017年，預(yù)測經(jīng)濟(jì)增長速度大概是6.5%。對于到底是什么樣的原因?qū)е铝私?jīng)濟(jì)增長速度下降？我們面臨著經(jīng)濟(jì)增長速度的下降應(yīng)該做些什么？白重恩教授認(rèn)為，針對中國經(jīng)濟(jì)，一部分是政府關(guān)聯(lián)企業(yè)，另一部分是非關(guān)聯(lián)企業(yè)。關(guān)聯(lián)企業(yè)占用的資源多了就擠占了非關(guān)聯(lián)企業(yè)所能獲得的資源，對關(guān)聯(lián)企業(yè)這叫特惠，這種擠出效應(yīng)在一般情況下會降低效率。中國的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型時期，需從財(cái)政刺激轉(zhuǎn)向?yàn)槠髽I(yè)減負(fù)，未來企業(yè)要關(guān)注研究中國制度性的改變、環(huán)境的改變及投資回報(bào)率等問題，才能有利自身發(fā)展。

　　大眾汽車集團(tuán)管理董事會成員、大眾汽車集團(tuán)（中國）總裁兼CEO海茲曼在演講中提到：未來大眾將根植中國，把中心落戶北京。基于其2016年帶領(lǐng)大眾品牌完成了一場漂亮的逆境反擊戰(zhàn)，促使美國市場止跌回升，在華銷量增勢不減，2016年全球銷量達(dá)到598.8萬輛，隨著新能源、移動出行、共享經(jīng)濟(jì)成功布局，讓大眾汽車再次站在汽車科技的前沿，獲頒“年度人物獎”！

　　北汽集團(tuán)董事長徐和誼，作為北汽集團(tuán)領(lǐng)頭人，見證了北京汽車的筑夢低谷與一路榮光，他融合全球創(chuàng)新智慧為我所用，從外國品牌叢林中馳騁出一條“北京牌”汽車的中國路。如今，他帶領(lǐng)北汽集團(tuán)晉級“世界500強(qiáng)企業(yè)”榜單第160位，實(shí)現(xiàn)了北京汽車由傳統(tǒng)的制造型企業(yè)向制造服務(wù)型和創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型，成績有目共睹獲“中國汽車年度人物獎”！

　　在汽車市場圓桌論壇前，有多家表現(xiàn)突出的汽車企業(yè)集團(tuán)，以各自在汽車領(lǐng)域的耕耘與創(chuàng)新，榮獲重量企業(yè)獎項(xiàng)。長安汽車集團(tuán)、江淮汽車、廣汽集團(tuán)，三家獲頒“年度汽車企業(yè)獎”；吉利汽車則獲“年度汽車品牌獎”；奇瑞捷豹路虎汽車有限公司獲得“年度豪華企業(yè)品牌獎”。

　　本次論壇上，新浪汽車重點(diǎn)邀請汽車企業(yè)高管、業(yè)內(nèi)專家學(xué)者和資深媒體，共同就過去一年中國汽車市場的發(fā)展進(jìn)行分析，集中通過“市場細(xì)分化：風(fēng)口尋找與爆款打造”、“品牌差異化：豪華車如何打造競爭力”兩個主題論壇，十余位車企高管進(jìn)行觀點(diǎn)深度交流。

　　年度車頒獎儀式最后重頭戲，通過現(xiàn)場投票再次角逐，由中國貿(mào)促會汽車行業(yè)分會會長王俠、新浪董事長兼CEO曹國偉，為吉利博越頒發(fā)最終的年度車大獎！

　　在新浪年度車頒獎環(huán)節(jié)，頒發(fā)通過網(wǎng)友投票與21名汽車專業(yè)評委評審相結(jié)合的方式共同評定的獎項(xiàng)，具體獎項(xiàng)分別是：

　　年度微小型車獎——全新smartforfour

　　年度緊湊型車獎——東風(fēng)Honda第十代CIVIC（思域）、一汽–大眾C-TREK蔚領(lǐng)

　　年度中型車獎——?一汽–大眾全新一代奧迪A4L

　　年度中大型車獎——全新梅賽德斯–奔馳長軸距E級車

　　年度小型SUV獎——全新英菲尼迪QX30

　　年度緊湊型SUV獎——全新BMWX1吉利博越

　　年度中型SUV獎——廣汽傳祺GS8

　　年度中大型SUV獎——新雷克薩斯RX

　　年度MPV獎——上汽通用別克全新一代GL8

　　年度運(yùn)動型車獎——全新BMWM2雙門轎跑車

　　年度新能源車獎——廣汽本田新雅閣銳混動

　　新浪汽車“編輯推薦獎”

　　上汽通用五菱寶駿5602015款1.8L手動豪華型

　　東風(fēng)風(fēng)行風(fēng)行S5002016款1.6LCVT尊貴型

　　長安歐尚2016款1.5L手動豪華型

　　哈弗H72016款2.0T自動兩驅(qū)豪華型

　　吉利博越2016款1.8TD自動智尊型

　　上汽榮威RX52016款30T四驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智尊版

　　上汽斯柯達(dá)速派2016款380TSIDSG旗艦版

　　東風(fēng)標(biāo)致40082017款380THP豪華GT版

　　長安馬自達(dá)CX-52015款2.5L自動四驅(qū)旗艦型

　　東風(fēng)日產(chǎn)西瑪2016款2.5LXV至尊版

　　一汽豐田皇冠2015款2.0T+尊享版

　　東風(fēng)本田艾力紳2016款2.4L至尊版

　　上汽通用別克君越2016款28T旗艦型

　　一汽–大眾邁騰2017款380TSIDSG旗艦型

　　廣汽本田冠道2017款370TURBO至尊版AWD

　　市場表現(xiàn)獎

最佳互聯(lián)科技車型獎——德國寶沃BX7

　　最佳豪華旗艦車型獎——沃爾沃全新S90

　　最佳新晉SUV獎——全新Jeep指南者

　　最佳風(fēng)尚SUV獎——科雷嘉KADJAR

　　最佳運(yùn)動SUV獎——一汽馬自達(dá)CX-4

　　最佳潮流SUV獎——東風(fēng)悅達(dá)起亞KX5

　　最佳新銳車型獎——瑞虎3X

　　最佳全能車型獎——路虎發(fā)現(xiàn)神行

　　最佳旗艦車型獎——雪鐵龍C6

　　最佳電動超跑車型獎——蔚來EP9

　　年度新銳豪華品牌獎——DS

　　最佳市場表現(xiàn)車型獎——邁威

　　最受關(guān)注SUV獎——漢蘭達(dá)

　　最佳技術(shù)革新車型獎——蒙迪歐

　　最佳商務(wù)之星車型獎——金杯新快運(yùn)

　　最佳緊湊型MPV獎——比速汽車M3

　　最佳緊湊型7座SUV獎——北汽幻速S3L

　　最佳銳意SUV獎——陸風(fēng)X7

　　最佳高效動力車型獎——海馬S5

　　最佳熱銷SUV獎——江淮瑞風(fēng)S3

　　最佳硬派SUV獎——江鈴福特撼路者

　　最佳人氣新能源車型獎秦EV300

　　最佳入門車型獎——長安CS15

　　最佳口碑車型獎——新生代TIIDA

　　最佳時尚智能車型獎——納智捷優(yōu)6SUV

　　最佳突破SUV獎——奔騰X40

　　最佳實(shí)力SUV獎——全新RAV4榮放

　　最佳革新SUV獎——北汽紳寶X35

　　最佳網(wǎng)絡(luò)人氣車型獎——江鈴馭勝S330

　　最佳進(jìn)取SUV獎——中國一汽森雅R7

　　最佳性價比車型獎——北京現(xiàn)代悅納

　　最佳緊湊型A0級車型獎——天津一汽駿派A70

　　
恭喜以上汽車車型，希望每位深處汽車行業(yè)的人都能夠不忘初心，經(jīng)得起歲月的沉淀，敢于嘗試挑戰(zhàn)。2017年繼續(xù)與新浪同行，不斷成長，為這個時代典贊。

 

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