來源:蓋世汽車
蓋世汽車訊 據外媒報道,加拿大的汽車供應商麥格納國際首次公布了適用于城市和高速道路行駛的自動駕駛平臺——MAX4,并計劃在即將到來的法蘭克福車展上展示。
MAX4綜合了攝像頭、雷達、激光雷達和超聲波傳感器。作為一個高度集成的自動駕駛傳感器和計算平臺,它具有定制化和高擴展性的特點,可實現4級自動駕駛。麥格納表示該平臺可用于大規模生產,并且可以與車企的生產平臺相互整合,包括混合動力和電動車型。與其他替代方案相比,它在電力不足的情況下也能完全發揮功效。
麥格納的目標之一是為駕駛員提供最為便捷的自動駕駛系統操作方式,駕駛員可選擇一種直觀的、他們所熟悉的類似于自適應巡航控制的用戶界面,按下按鈕即可啟用。按鈕點亮即表示車輛處于自動駕駛模式,駕駛員通過踩剎車或按緊急按鈕即可解除自動駕駛模式。
“這項研發的核心在于向市場展示麥格納全面多樣的技術能力,我們提供的自動駕駛平臺配備的子系統可以保持原車型的內外飾設計,”麥格納首席技術官斯瓦誒米·卡特吉利說道。“我們聚焦于研發可供量產的解決方案,能夠靈活地進行車輛集成,同時平臺的框架設計可以快速響應市場需求,實現4級自動駕駛。”
根據國際汽車工程學會(SAE)的劃分標準, 4級自動駕駛可以在沒有駕駛員介入的情況下,在特定區域的行程中實現所有的核心安全功能,行駛過程無需駕駛員介入,駕駛員的介入不包括設置目的地和導航。相對而言,根據SAE的標準,目前路上行駛的大部分車型都包括1和2級自動駕駛功能,但車輛在行駛中仍需駕駛員主動介入控制。
21世紀初,麥格納就已經開始為車企研發和生產自動駕駛技術。近來,麥格納在長達480km的駕駛測試當中展示了其3級自動駕駛技術,測試車兩次穿越了安大略和密歇根的邊界,在整個過程中,汽車92%的狀態下均處于自動駕駛模式。
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