原標題：共享經(jīng)濟方興未艾，現(xiàn)代汽車自動駕駛如火如荼

近幾年，共享經(jīng)濟熱潮席卷全國，涉及領域越來越多，熱度持續(xù)升溫，業(yè)已成為社會各行業(yè)一股重要力量。然而，經(jīng)濟發(fā)展離不開科技推動，大數(shù)據(jù)云計算的發(fā)展、人工智能的加速以及云服務的落地等，這些共享經(jīng)濟背后的科技加持，正在全面推動社會方方面面的變化。在第五屆中韓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會上，現(xiàn)代汽車集團研發(fā)中心品質(zhì)提升推進委員UM JAEYONG表示：“汽車領域正出現(xiàn)一些革命性的變化，尤其是自動駕駛，可以說將來會改變汽車行業(yè)的生態(tài)，值得我們期待?！?/p>

自動駕駛是意味著依靠人工智能、視覺計算、雷達、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛。隨著科技不斷突破，車聯(lián)網(wǎng)需求也隨之而來。通俗地講，車聯(lián)網(wǎng)就是自動駕駛汽車的“耳朵”。

在2018CES（國際消費類電子產(chǎn)品展覽會）開幕前夕，現(xiàn)代汽車集團與思科雙方發(fā)布的四大核心車載網(wǎng)絡技術可概括為：以太網(wǎng)、整合控制、高品質(zhì)網(wǎng)絡、完美的車載網(wǎng)絡安保等。現(xiàn)代汽車集團期望通過與擁有全球頂級IT安保技術的思科合作，用整合網(wǎng)絡安保體系及技術開發(fā)頂尖車輛，防止車輛受外部非正常網(wǎng)絡的侵襲?，F(xiàn)代汽車集團車輛智能化事業(yè)部黃承浩副社長表示：“2019年搭載雙方合作成果的車輛將走向市場?！庇纱丝梢?，現(xiàn)代汽車集團正努力成為引領未來車聯(lián)網(wǎng)領域發(fā)展的“市場領路人”。

2017年，現(xiàn)代汽車IONIQ等自動駕駛汽車就已在拉斯維加斯市區(qū)的晝夜自動駕駛試演中大獲成功。而為了在全球汽車制造商與IT企業(yè)之間展開自動駕駛汽車的研發(fā)競爭，現(xiàn)代汽車集團更于2018年CES展上發(fā)布了“現(xiàn)代汽車集團-奧羅拉項目”，并以本次合作為基礎，將自動駕駛汽車推向市場?，F(xiàn)代汽車集團相關負責人表示：“在世界任何地方，自動駕駛技術都將成為安全行駛的可信賴技術?，F(xiàn)代汽車集團將攜手擁有自動駕駛頂級技術的奧羅拉，夯實技術創(chuàng)新領導力?！?/p>

不僅如此，在未來，現(xiàn)代汽車集團還將持續(xù)推進與奧羅拉之外的其他擁有自動駕駛頂級技術力企業(yè)的合作，積極參與全球技術變革。

與此同時，現(xiàn)代汽車集團還在大數(shù)據(jù)方面持續(xù)發(fā)力。2017年現(xiàn)代汽車集團與貴州省政府正式簽訂了大數(shù)據(jù)構建“戰(zhàn)略合作協(xié)議”，成立首個海外大數(shù)據(jù)中心。這意味著現(xiàn)代汽車集團正在布局在華智能化領域，并開啟“本土化2.0”時代，以致于向中國顧客提供更加先進的車聯(lián)網(wǎng)服務。

無論是開發(fā)未來汽車核心原創(chuàng)技術、與全球化ICT企業(yè)的戰(zhàn)略合作，還是加快自動駕駛汽車及車聯(lián)網(wǎng)商用化的步伐，并計劃試演搭載車聯(lián)網(wǎng)及未來型自動駕駛汽車，現(xiàn)代汽車集團努力在多種領域創(chuàng)造協(xié)同效應，以汽車為載體，為生活的各個方面帶來革新，創(chuàng)造全新價值，不斷鞏固全球領先集團的地位，致力于攜手共創(chuàng)更好未來。

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