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華晨寶馬之諾 60H 上市; 正道集團(tuán)與京威股份投資 120 億元發(fā)展新能源汽車(chē)

發(fā)表于: 2017.03.21
   

華晨寶馬之諾 60H 上市

今天,華晨寶馬之諾 60H 上市,這款車(chē)基于全新寶馬 X1 打造,售價(jià)為 34.9 萬(wàn)元。之諾 60H 使用一臺(tái) 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)同步電機(jī)共同組成了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合功率為 151 馬力。另外,純電動(dòng)模式下,之諾 60H 的最大續(xù)航里程為 60 公里。百公里加速 7.6 秒,綜合工況下的最低油耗為百公里 1.8L。

之諾還能不能好,就看它了~

正道集團(tuán)與京威股份投資 120 億元發(fā)展新能源汽車(chē)

「GeekCar Daily」3.21:華晨寶馬之諾 60H 上市; 正道集團(tuán)與京威股份投資 120 億元發(fā)展新能源汽車(chē)

昨天,京威股份發(fā)布公告稱(chēng),京威股份與正道集團(tuán)成立的合資公司將投資 120 億元發(fā)展新能源汽車(chē)項(xiàng)目。另外,雙方還將著手實(shí)施正道集團(tuán) H600 新能源汽車(chē)及后續(xù)產(chǎn)品的量產(chǎn)事宜。目前,兩家公司已經(jīng)在寧波成立了合資公司,生產(chǎn)鈦酸鋰電池。在此基礎(chǔ)上,雙方還準(zhǔn)備將合作領(lǐng)域擴(kuò)展至電機(jī)、電控、增程器,并共同研發(fā)生產(chǎn)清潔能源汽車(chē)。

不說(shuō)話,先看看。

特斯拉 Model S/X 總行駛里程超過(guò) 40 億英里

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上周末,特斯拉宣布,Model S/X 的總行駛里程已經(jīng)達(dá)到 40 億英里。去年 10 月,這個(gè)數(shù)據(jù)為 30 億英里,而到了 12 月,則增長(zhǎng)到了 35 億英里。去年,特斯拉 CTO?JB Straubel 曾透露,Model S/X 車(chē)型的總行駛里程已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò) Roadster 車(chē)型。很多人還開(kāi)始猜測(cè),按照特斯拉的生產(chǎn)計(jì)劃,等到 2018 年時(shí),Model 3 的總行駛里程就將超過(guò) Model S/X 車(chē)型。

已經(jīng)算不清能繞地球幾圈了。

Vattenfall 將使用寶馬 i3 動(dòng)力電池組打造能量存儲(chǔ)設(shè)備

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日前,歐洲能源公司 Vattenfall 宣布,他們將選用寶馬 i3 車(chē)上的動(dòng)力電池組來(lái)打造能量存儲(chǔ)設(shè)備。Vattenfall 表示,他們將會(huì)采購(gòu) 1000 個(gè)寶馬 i3 上的 33kWh 電池組,然后在荷蘭阿姆斯特丹建設(shè)一套能量存儲(chǔ)設(shè)備,用來(lái)存儲(chǔ)陸上風(fēng)力發(fā)電廠收集到的能量,這套設(shè)備有 3.2 MW 的發(fā)電能力。

我們也想買(mǎi)一套,做成辦公桌。

特斯拉刷新 1/4 英里直線加速記錄

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日前,特斯拉 Model S P100D 車(chē)型以 10.723 秒的成績(jī)刷新了 1/4 英里直線加速賽記錄,之前的記錄 10.726 秒同樣由 Model S P100D 保持。加速過(guò)程中,特斯拉為比賽用車(chē)開(kāi)啟了「Ludicrous+」狂暴模式。另外,主辦方還安排了雪佛蘭 Camaro ZL1 和寶馬 550i 兩款車(chē)型一起進(jìn)行比賽,不過(guò)這兩款車(chē)型并沒(méi)有擊敗特斯拉 Model S P100D。

快一點(diǎn)點(diǎn)也是快。

Uber 總裁 Jeff Jones 宣布辭職

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日前,Uber 總裁 Jeff Jones 宣布將正式辭職。去年 8 月,Jones 辭去 Target 百貨公司首席運(yùn)營(yíng)官一職,加入 Uber 并負(fù)責(zé)品牌推廣業(yè)務(wù)。而在 Jones 任職的半年時(shí)間內(nèi),Uber 發(fā)生了很多負(fù)面新聞,例如員工遭遇性騷擾、殘酷的企業(yè)文化引來(lái)非議等等。由于 Uber 爭(zhēng)議過(guò)多,Jones 也遭受了很多質(zhì)疑,最終他選擇辭職。

怪自己,還是怪 Uber?

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