原標(biāo)題：5年投放20款電動(dòng)車，引領(lǐng)中國(guó)市場(chǎng)，你們對(duì)日產(chǎn)電動(dòng)實(shí)力一無(wú)所知

在過(guò)去70年的時(shí)間里，日產(chǎn)一直堅(jiān)持不懈地在進(jìn)行著電動(dòng)車的研發(fā)和生產(chǎn)。早在1947年，日產(chǎn)就已經(jīng)開(kāi)始為合作伙伴東京電動(dòng)汽車公司生產(chǎn)適合民用的TAMA電動(dòng)車型。在此次2018北京國(guó)際汽車展覽會(huì)上，日產(chǎn)汽車攜首款專為中國(guó)消費(fèi)者量身定制、面向中國(guó)市場(chǎng)的全新電動(dòng)車型及其他兩款電動(dòng)汽車亮相，進(jìn)一步演繹“日產(chǎn)智行科技”（Nissan Intelligent Mobility）的愿景，詮釋駕駛體驗(yàn)、動(dòng)力以及與社會(huì)各個(gè)環(huán)節(jié)的全新融合。

首款電動(dòng)車型軒逸·純電首次亮相本屆車展

軒逸·純電于今年下半年上市

結(jié)合日產(chǎn)軒逸旗艦家轎品質(zhì)

和日產(chǎn)汽車成熟的全電動(dòng)系統(tǒng)

作為中國(guó)市場(chǎng)首款合資品牌量產(chǎn)電動(dòng)車型

前格柵部分點(diǎn)綴了代表EV的藍(lán)色，

車身上Zero Emission的標(biāo)識(shí)彰顯純電動(dòng)身份

軒逸·純電采用的是聆風(fēng)內(nèi)飾設(shè)計(jì)

液晶大屏+機(jī)械儀表組合

軒逸·純電延續(xù)了軒逸的大空間

軸距達(dá)到2700mm

軒逸·純電與聆風(fēng)同源綠動(dòng)未來(lái)

采用三元鋰電池組作為動(dòng)力電池

”三位一體”：高效節(jié)能精準(zhǔn)續(xù)航輸出穩(wěn)定

0-50公里加速時(shí)間4.4秒

我的尾燈持續(xù)引領(lǐng)你們前進(jìn)的方向

百公里耗電13.8度

每公里出行不到一毛錢的花費(fèi)

能夠?qū)崿F(xiàn)快速充電

綜合工況續(xù)航里程達(dá)到338km

從容應(yīng)對(duì)您的日常出行

搭載了日產(chǎn)智行科技如車道偏離預(yù)警，

預(yù)碰撞智能剎車輔助，

后方交通警示和變道側(cè)碰撞智能修正等安全系統(tǒng)，

實(shí)現(xiàn)對(duì)你家人全方位的保護(hù)

代表了“日產(chǎn)智行科技”未來(lái)發(fā)展方向的全新概念

搭載日產(chǎn)汽車獨(dú)有的“腦控車”技術(shù)

支持可自動(dòng)駕駛

實(shí)現(xiàn)真正的車人合一

令駕駛者擁有更為舒適的駕駛體驗(yàn)

采用了日產(chǎn)家族式V-Motion設(shè)計(jì)

并且使用LED燈帶勾勒v字線條

延伸至機(jī)器蓋肌肉線，非常具有未來(lái)感

車身大量采用凌厲的折線線條

前輪輞進(jìn)氣線條與腰線相貫穿

IMX KURO同樣是在全新的EV平臺(tái)上打造

由前后軸各一具電動(dòng)馬達(dá)構(gòu)建出四輪驅(qū)動(dòng)

動(dòng)力方面為全電混動(dòng)雙引擎

最大功率320kW

最大續(xù)航里程超600公里

在剛剛過(guò)去的2018年紐約國(guó)際車展上，全新日產(chǎn)聆風(fēng)榮獲了“2018世界年度環(huán)保車”大獎(jiǎng)，并將成為日產(chǎn)汽車未來(lái)面向中國(guó)市場(chǎng)投放的20款電動(dòng)化車型之一。日產(chǎn)汽車正在尋求最佳商業(yè)方式，爭(zhēng)取在今年年底前將日產(chǎn)汽車的標(biāo)志性產(chǎn)品——全新日產(chǎn)聆風(fēng)引入中國(guó)市場(chǎng)，并基于中國(guó)消費(fèi)者的反饋探討適宜的市場(chǎng)導(dǎo)入方案。日產(chǎn)聆風(fēng)是全球最暢銷的純電動(dòng)車型，更是對(duì)“日產(chǎn)智行科技（Nissan Intelligent Mobility）”理念的完美詮釋。自2010年上市以來(lái)，全球累計(jì)銷量已超過(guò)32萬(wàn)輛。

為了進(jìn)一步展現(xiàn)日產(chǎn)汽車的電動(dòng)技術(shù)，日產(chǎn)汽車還將展示e-POWER電機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。作為一款創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，e-POWER電機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)能夠有效降低車輛的碳排放。憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)與良好的市場(chǎng)反響，該系統(tǒng)還被日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省日本節(jié)能中心授予2017年“節(jié)能中心會(huì)長(zhǎng)獎(jiǎng)”。該系統(tǒng)將于未來(lái)幾年內(nèi)引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)，助力實(shí)現(xiàn)“東風(fēng)有限TRIPLE ONE”新中期事業(yè)計(jì)劃。

全境越野大型SUV日產(chǎn)途達(dá)承襲了日產(chǎn)SUV家族的強(qiáng)大基因

集型格力、越野力、科技力于一身

該車型外觀時(shí)尚時(shí)尚且辨識(shí)度高

配備了同級(jí)領(lǐng)先的機(jī)械牙嵌式后差速鎖

兼具舒適性和實(shí)用性可挑戰(zhàn)任何路況

并為消費(fèi)者提供前所未有的駕乘體驗(yàn)

途達(dá)將成為助力日產(chǎn)汽車新中期事業(yè)計(jì)劃

“Nissan M.O.V.E to 2022”實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵車型

日產(chǎn)汽車首席績(jī)效官、日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席何塞·穆諾茲（Jose Munoz）表示，“未來(lái)五年，日產(chǎn)汽車將向中國(guó)市場(chǎng)投放20款電動(dòng)化車型，覆蓋日產(chǎn)、啟辰、英菲尼迪和東風(fēng)品牌，日產(chǎn)汽車將成為中國(guó)市場(chǎng)領(lǐng)先的電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌；在‘日產(chǎn)智行科技’的愿景下，日產(chǎn)汽車將加速在中國(guó)市場(chǎng)引進(jìn)先進(jìn)的電動(dòng)汽車技術(shù)。日產(chǎn)汽車將引領(lǐng)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)入全新的電動(dòng)汽車時(shí)代，讓中國(guó)消費(fèi)者提供更加安全、更加穩(wěn)定的電動(dòng)汽車，擁有更好的駕駛體驗(yàn)?！?/p>

在可持續(xù)發(fā)展的道路上，日產(chǎn)汽車致力于成為中國(guó)領(lǐng)先的智行科技企業(yè)，滿足下一代消費(fèi)者對(duì)未來(lái)汽車的需求。同時(shí)，在本屆北京車展期間，日產(chǎn)汽車還將設(shè)置“日產(chǎn)智行科技”互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)，讓更多參觀者可以親身體驗(yàn)到日產(chǎn)汽車最新的技術(shù)成果。

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