梅賽德斯-奔馳總結(jié)全球范圍內(nèi)進(jìn)行的自動駕駛測試成果
來源： 搜狐汽車
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)最近通過為期5個月的智能世界駕駛項目(smart World Drive project)展示了其自動駕駛汽車的深度學(xué)習(xí)能力。該項目在全球范圍內(nèi)進(jìn)行了無人駕駛汽車測試并在內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯舉行的CES 2018展上總結(jié)了自動駕駛測試成果。
一輛基于當(dāng)前S級的測試車完成了橫跨五大洲的具有挑戰(zhàn)性的公路旅行，通過真實的自動化測試驅(qū)動來進(jìn)行深度學(xué)習(xí)。測試場景包括在中國的高速公路上遇到斑馬線；在澳大利亞的墨爾本，從左車道右轉(zhuǎn)(被稱為鉤彎)；南非各種道路上的行人交通以及停放在在美國公路上的校車。智能世界駕駛項目也強(qiáng)調(diào)了國際統(tǒng)一法律框架對自動駕駛及其基礎(chǔ)設(shè)施，特別是道路標(biāo)記和交通標(biāo)志的重要性。
戴姆勒公司(Daimler AG)管理委員會的成員Ola Kallenius說：“智能世界駕駛項目表明，自動駕駛需要進(jìn)行全球開發(fā)和測試驅(qū)動活動。自動化和自動駕駛汽車需要從實際道路交通中獲取國際學(xué)習(xí)材料，以了解交通情況，并為不同的情況做好準(zhǔn)備。測試車在德國、中國、澳大利亞、南非和美國進(jìn)行測試項目，這些國家之間的差異使我們對自動化和自動駕駛功能在發(fā)展中面臨的全球性挑戰(zhàn)的復(fù)雜性有了更多的認(rèn)識?！碧貏e是在基礎(chǔ)設(shè)施、交通法規(guī)和其他道路使用者的行為方面，國家的特殊性對車輛傳感器和算法的要求非常不同。高分辨率的地圖對于提高自動化程度的重要性也變得很明顯。
因此，戴姆勒與地圖服務(wù)提供商緊密合作，以更快地實現(xiàn)和更新更精確的導(dǎo)航數(shù)據(jù)。
來自：汽車測試網(wǎng)https://www.auto-testing.net/news/show-95644.html
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