原標(biāo)題：容大智造發(fā)布全新智能純電動(dòng)物流車邁圖Metro II及無人駕駛底盤“菜豆”

*恒源電動(dòng)汽車集團(tuán)創(chuàng)始人、CEO王祖光

雷鋒網(wǎng)新智駕消息，6月26日下午，恒源電動(dòng)汽車集團(tuán)在京召開了“破格局者·引領(lǐng)未來”容大智造2018新品發(fā)布會(huì)，集團(tuán)創(chuàng)始人、CEO王祖光發(fā)布了該公司新一代輕型純電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)物流車-“邁圖Metro II”。這款軸距為2.2米，長度4.5米的輕型物流車貨箱空間達(dá)8立方米，官方指導(dǎo)價(jià)6.9萬-8.9萬元。

同時(shí)，容大智造的數(shù)控智能物流車底盤系統(tǒng)“菜豆”也同期亮相。這款底盤可進(jìn)行數(shù)控編程，能夠讓開發(fā)者對(duì)底盤進(jìn)行數(shù)控編程，搭載各類傳感器，整合成符合自己需求的無人駕駛底盤系統(tǒng)。

搭載云平臺(tái)的邁圖Metro II

本次發(fā)布的邁圖Metro II是容大智造平臺(tái)集合頂級(jí)技術(shù)孵化出的最新車型。在此之前，容大智造曾在2017年5月推出了Metro I、街訪、倒三輪E3等多款電動(dòng)智能物流車，滿足了城市最后1-10公里物流的不同需求。

參數(shù)方面，Metro II開創(chuàng)了8立方米貨廂這一載貨容積，最大續(xù)航里程達(dá)300km、快充僅需2小時(shí)充滿，車輛的整備質(zhì)量1.5噸，荷載質(zhì)量1.05噸。

產(chǎn)品性能方面，永磁同步電機(jī)的最大功率為35kW，最高時(shí)速可達(dá)85公里/小時(shí)。

能量方面，王祖光表示，這款車有兩種不同續(xù)駛里程的版本，搭載40kWh電池，續(xù)駛里程300公里的售價(jià)8.9萬元起；搭載20kWh電池，續(xù)駛里程150公里的售價(jià)6.9萬元起。

容大無人駕駛物流車底盤

與邁圖Metro II一同亮相發(fā)布會(huì)的是容大智造無人駕駛數(shù)控智能物流車底盤系統(tǒng)—“菜豆”。王祖光表示，該底盤可以進(jìn)行數(shù)控編程、讓供應(yīng)鏈開發(fā)者像使用蘋果手機(jī)一樣將不同應(yīng)用進(jìn)行整合的無人駕駛智能底盤系統(tǒng)。

*兩款底盤第一期實(shí)現(xiàn)的功能

據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解，“菜豆”無人駕駛智能物流車底盤可搭載各類傳感器、雷達(dá)等設(shè)備，車身設(shè)有大功率電源接口。此外，“菜豆”將于9月1日提供開發(fā)包；而容大智造第二款底盤系統(tǒng)“玲豆”將于10月1日提供開發(fā)包。

王祖光表示，這兩款底盤已經(jīng)和阿里巴巴旗下菜鳥物流的“ET實(shí)驗(yàn)室”達(dá)成合作，共同開展3年10萬輛無人駕駛設(shè)備的“駝峰計(jì)劃”，另外，容大智造將在“硬件、軟件、芯片、云技術(shù)”全面布局，以滿足用戶多樣化的需求。

容大智造協(xié)同伙伴，訂單達(dá)到40000輛

發(fā)布會(huì)最后，容大智造在美國、韓國、歐洲、東南亞以及國內(nèi)等地的合作伙伴紛紛上臺(tái)亮相，并表示支持。據(jù)悉，容大智造在商業(yè)上已獲得市場充分認(rèn)可，從2017年全年2085輛的銷量，一年內(nèi)暴增到20倍之多，2018年訂單量達(dá)到40000輛。

*容大智造在美國、韓國、歐洲、東南亞以及國內(nèi)等地的合作伙伴

恒源電動(dòng)汽車集團(tuán)于2013年創(chuàng)立，于2017年成立容大智造平臺(tái)，恒源電動(dòng)汽車集團(tuán)創(chuàng)始人王祖光是科技界的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，曾創(chuàng)立UT斯達(dá)康等多家美國上市公司。公司天使投資人包括李開復(fù)、薛蠻子、徐小平等多位資深人士。

目前集團(tuán)在嵊州已建立完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的實(shí)驗(yàn)工廠和研發(fā)中心，在淮安和長興分別建立輕型物流車和微型物流車基地，以及在廣西、安徽蕪湖拓展新的基地，預(yù)計(jì)2019年底產(chǎn)能達(dá)到30萬輛。

完善的產(chǎn)業(yè)鏈布局，為容大智造換取了一系列成就，公司已申請(qǐng)180余項(xiàng)專利，供應(yīng)鏈協(xié)同伙伴達(dá)到了200余家。

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