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本田安全超感系統(tǒng)“Honda Sensing采用博世單目攝像頭 功能增強(qiáng)

來(lái)源:蓋世汽車

發(fā)表于: 2018.07.04
   
本田安全超感系統(tǒng)“Honda Sensing采用博世單目攝像頭 功能增強(qiáng)
本田安全超感系統(tǒng)“Honda Sensing采用博世單目攝像頭 功能增強(qiáng)

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,本田汽車有限公司(Honda Motor Co Ltd)決定采用博世公司(Robert Bosch GmbH)的單目攝像頭替代Nidec Elesys的產(chǎn)品,用于本田安全超感“Honda Sensing”高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)。

本田通過(guò)轉(zhuǎn)用博世單目攝像頭,大大地提升了汽車白天檢測(cè)行人的能力,此功能正是高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)的主要功能之一。

目前,博世的單目攝像頭用于“本田思域”轎車和“本田N-Box”輕型車,上述兩款車均標(biāo)配了本田安全超感系統(tǒng)“Honda Sensing”。2017年,上述兩款車型進(jìn)行改版時(shí),本田就用博世的產(chǎn)品替代了Nidec Elesys集團(tuán)的單目攝像頭。

此外,捷豹路虎(Jaguar Land Rover Automotive PLC)等汽車公司也采用博世的單目攝像頭用作自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)的傳感器,但此次似乎是日本汽車制造商首次使用博世的單目攝像頭。

與Nidec Elesys的單目攝像頭相比,博世的產(chǎn)品具有“水平探測(cè)范圍更寬”以及“行人識(shí)別準(zhǔn)確度更高”的優(yōu)點(diǎn),可以更容易地檢測(cè)車道左側(cè)人行道上的行人以及停放汽車前方的行人。而且,博世攝像頭的價(jià)格低于Nidec Elesys的產(chǎn)品。

此外,博世單目攝像頭的一個(gè)單件就可以實(shí)現(xiàn)本田安全超感系統(tǒng)“Honda Sensing”的基本功能。另一方面,Nidec Elesys的產(chǎn)品,需要不同的單目攝像頭來(lái)實(shí)現(xiàn)“自動(dòng)遠(yuǎn)光燈”的功能。據(jù)報(bào)道,該公司計(jì)劃在新車上使用博世的攝像頭,現(xiàn)有車型在進(jìn)行全面改版時(shí)也會(huì)更換。

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