來源: 搜狐汽車
網(wǎng)易科技訊7月21日消息,據(jù)CNBC網(wǎng)站報(bào)道,Alphabet旗下無人駕駛汽車公司W(wǎng)aymo是從谷歌拆分出來的,目前正在加快其無人駕駛汽車在公路上測(cè)試的步伐。
目前,該公司的無人駕駛汽車在公路上已累計(jì)行駛了800萬英里(約合1287萬公里)。更重要的是,其行駛總里程從700萬英里躍升至800萬英里,僅用了一個(gè)月的時(shí)間。
周五,在全美州長(zhǎng)協(xié)會(huì)(National Governors Association)上,Waymo首席執(zhí)行官約翰·科拉菲克(John Krafcik) 表示:“現(xiàn)在,我們無人駕駛汽車在公路上的行駛總里程以每天2.5萬英里的速度增加?!?/p>
在過去一年,Waymo無人駕駛汽車在公路上的行駛總里程以更快速度增長(zhǎng)。去年11月,這一數(shù)字跨越了400萬英里大關(guān)。不到一年后,這個(gè)數(shù)字就翻了一番。
Waymo無人駕駛汽車在公路上的行駛里程大部分是在美國(guó)亞利桑那州的鳳凰城(Phoenix)地區(qū)完成的,該公司一直在那里開發(fā)和測(cè)試一種無人駕駛拼車服務(wù),采用的是改裝后的克萊斯勒Pacifica的混合動(dòng)力車。該公司計(jì)劃今年晚些時(shí)候,在亞利桑那州向公眾推出這種拼車服務(wù)。
科拉菲克計(jì)劃與汽車制造商、貨運(yùn)公司和公共交通公司合作,讓它們將Waymo的技術(shù)整合到自己的汽車中。與通用汽車等正在開發(fā)無人駕駛系統(tǒng)的汽車制造商不同,Waymo沒有打算生產(chǎn)自己的汽車。
相反,Waymo正在尋求打造“無人駕駛系統(tǒng)”,這種系統(tǒng)可以安全地駕駛車輛,而不需要一個(gè)人坐在方向盤后面。
科拉菲克稱:“當(dāng)我們擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模后,路上將有成千上萬個(gè)Waymo‘司機(jī)’在駕駛汽車,這些司機(jī)中的每一個(gè)都會(huì)完全一樣。它們將是世界上最富有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)?!?/p>
(劉春)
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