Waymo無人駕駛汽車一個(gè)月內(nèi)行駛了100萬英里
來源： 搜狐汽車
網(wǎng)易科技訊7月21日消息，據(jù)CNBC網(wǎng)站報(bào)道，Alphabet旗下無人駕駛汽車公司W(wǎng)aymo是從谷歌拆分出來的，目前正在加快其無人駕駛汽車在公路上測(cè)試的步伐。
目前，該公司的無人駕駛汽車在公路上已累計(jì)行駛了800萬英里（約合1287萬公里）。更重要的是，其行駛總里程從700萬英里躍升至800萬英里，僅用了一個(gè)月的時(shí)間。
周五，在全美州長(zhǎng)協(xié)會(huì)(National Governors Association)上，Waymo首席執(zhí)行官約翰·科拉菲克(John Krafcik) 表示：“現(xiàn)在，我們無人駕駛汽車在公路上的行駛總里程以每天2.5萬英里的速度增加?！?/p>
在過去一年，Waymo無人駕駛汽車在公路上的行駛總里程以更快速度增長(zhǎng)。去年11月，這一數(shù)字跨越了400萬英里大關(guān)。不到一年后，這個(gè)數(shù)字就翻了一番。
Waymo無人駕駛汽車在公路上的行駛里程大部分是在美國(guó)亞利桑那州的鳳凰城（Phoenix）地區(qū)完成的，該公司一直在那里開發(fā)和測(cè)試一種無人駕駛拼車服務(wù)，采用的是改裝后的克萊斯勒Pacifica的混合動(dòng)力車。該公司計(jì)劃今年晚些時(shí)候，在亞利桑那州向公眾推出這種拼車服務(wù)。
科拉菲克計(jì)劃與汽車制造商、貨運(yùn)公司和公共交通公司合作，讓它們將Waymo的技術(shù)整合到自己的汽車中。與通用汽車等正在開發(fā)無人駕駛系統(tǒng)的汽車制造商不同，Waymo沒有打算生產(chǎn)自己的汽車。
相反，Waymo正在尋求打造“無人駕駛系統(tǒng)”，這種系統(tǒng)可以安全地駕駛車輛，而不需要一個(gè)人坐在方向盤后面。
科拉菲克稱：“當(dāng)我們擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模后，路上將有成千上萬個(gè)Waymo‘司機(jī)’在駕駛汽車，這些司機(jī)中的每一個(gè)都會(huì)完全一樣。它們將是世界上最富有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)?！?/p>
（劉春）
本文來自網(wǎng)易科技報(bào)道，創(chuàng)業(yè)家系授權(quán)發(fā)布，略經(jīng)編輯修改，版權(quán)歸作者所有，內(nèi)容僅代表作者獨(dú)立觀點(diǎn)。[ 下載創(chuàng)業(yè)家APP，讀懂中國(guó)最賺錢的7000種生意 ]
上一篇：無人駕駛列車首次安全交付鐵礦石 行程280公里 下一篇：新科工程與RideOS創(chuàng)建自動(dòng)駕駛協(xié)作框架-
-
-
90后援藏電力干部 跨越3600km只為北汽新能源EX3
北汽新能源EX3 -
段建軍：拆掉科技的高墻，戴姆勒的創(chuàng)新之道
車聯(lián)網(wǎng)