來(lái)源: 搜狐汽車(chē)
2018年7月26日,浙江合眾新能源汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)合眾新能源),于“世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)”發(fā)源地中國(guó)烏鎮(zhèn)宣布“阿基米德計(jì)劃”1.0版啟動(dòng)。同時(shí),代表品牌設(shè)計(jì)愿景的NETA概念車(chē)Eureka 01以無(wú)人駕駛的方式驚艷亮相,合眾新能源由此成為“國(guó)內(nèi)首家緊湊型無(wú)人駕駛概念車(chē)亮相”的新能源汽車(chē)企業(yè)。并且,旗下第一款量產(chǎn)車(chē)哪吒N01也正式亮相。
“阿基米德計(jì)劃”1.0版發(fā)布 開(kāi)啟智能出行新時(shí)代
目前用戶(hù)的單一出行需求正逐步地向社交、娛樂(lè)、解放“手腳眼”等出行第二屬性轉(zhuǎn)變,新能源汽車(chē)市場(chǎng)也持續(xù)呈現(xiàn)井噴式增長(zhǎng),然而原有固化的產(chǎn)品屬性遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足日趨多元化的市場(chǎng)需求。秉承“讓高品價(jià)比的電動(dòng)汽車(chē)觸手可及”的企業(yè)愿景,策應(yīng)自身發(fā)展需求和行業(yè)變革,合眾新能源發(fā)布了企業(yè)中期戰(zhàn)略——“阿基米德計(jì)劃”1.0版,意在為用戶(hù)打造舒適愉悅的智能出行體驗(yàn),攜手用戶(hù)開(kāi)啟智能出行新時(shí)代。
“阿基米德計(jì)劃”涵蓋產(chǎn)品規(guī)劃、整車(chē)技術(shù)、智能系統(tǒng)、服務(wù)和銷(xiāo)量等在內(nèi)的整個(gè)出行生態(tài)體系。產(chǎn)品規(guī)劃方面,在未來(lái)3年內(nèi)合眾新能源將基于兩大平臺(tái),聚焦20萬(wàn)元以下的大眾消費(fèi)市場(chǎng),覆蓋A00~A+級(jí)主流市場(chǎng);計(jì)劃2018年8月上市的第一款車(chē)是哪吒N01;接著,在2019年上市新平臺(tái)開(kāi)發(fā)的EP30車(chē)型;在2020年,將推出與哪吒同平臺(tái)的后續(xù)車(chē)型EP40。整車(chē)技術(shù)方面,3年內(nèi),產(chǎn)品續(xù)航里程將突破600公里,同時(shí)為用戶(hù)提供低耗能產(chǎn)品,達(dá)到百公里10度電水平;核心零部件將嚴(yán)格遵循UL安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),保證出行安全;專(zhuān)利總數(shù)將達(dá)到2000項(xiàng),充分體現(xiàn)以技術(shù)為核心的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念。
技術(shù)合眾傾力打造Eureka 01 美學(xué)科技演繹下一代智能移動(dòng)終端
Eureka 01無(wú)人駕駛亮相是此次發(fā)布會(huì)上的一大亮點(diǎn)。在闡述Eureka 01的設(shè)計(jì)語(yǔ)言時(shí),合眾新能源副總裁兼設(shè)計(jì)中心總經(jīng)理常冰講到,“Eureka 01是合眾新能源在無(wú)人駕駛時(shí)代,對(duì)智能移動(dòng)終端美學(xué)科技的傾力詮釋?zhuān)暾乇磉_(dá)了‘自·信·在’的設(shè)計(jì)哲學(xué)基因?!?/p>
設(shè)計(jì)語(yǔ)言上,Eureka 01整車(chē)外觀使用了大塊面的強(qiáng)硬元素和反差鮮明的色彩對(duì)比;側(cè)面比例強(qiáng)調(diào)大軸距與“四輪四角”;車(chē)頭前臉以橫向開(kāi)放線條為主題,頓挫有力,轉(zhuǎn)折蓄勢(shì),力量感十足,凸顯硬漢氣質(zhì),迎合年輕群體的品味。內(nèi)飾的儀表板采用“輕薄”形體,改變傳統(tǒng)儀表盤(pán)的厚重感與阻礙感。而橫向延展到車(chē)門(mén)的儀表板具有平臺(tái)化拓展性,有效實(shí)現(xiàn)硬件更迭的突破。Eureka 01后艙不再限定乘員乘坐的位置和方向,提供了最大的自由和舒適。
Eureka 01車(chē)身搭載的“透明A柱”是合眾AR-View 行車(chē)系統(tǒng)的創(chuàng)新嘗試,通過(guò)OLED柔性屏,無(wú)縫鏈接A柱內(nèi)飾,實(shí)現(xiàn)A柱的可視化。全世界有大量的交通事故是由于A柱的視線阻擋造成的,Eureka 01完美地解決了這個(gè)長(zhǎng)久以來(lái)傳統(tǒng)汽車(chē)沒(méi)能解決的痛點(diǎn)。未來(lái),通過(guò)對(duì)“透明A柱”的迭代進(jìn)化,AR-View 行車(chē)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)整車(chē)的全艙透明。
PIVOT智能系統(tǒng) 定義智能出行新體驗(yàn)
作為“阿基米德計(jì)劃”的核心,PIVOT智能系統(tǒng)包括智能座艙和智能駕駛兩大合眾新能源在智能系統(tǒng)研發(fā)領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
PIVOT智能系統(tǒng)下的智能座艙,遵循從“出行工具”到“出行伙伴”到最終成為用戶(hù)的“第三空間”的產(chǎn)品路線?;诔鲂袛?shù)據(jù)+車(chē)主行為數(shù)據(jù)、神經(jīng)網(wǎng)路+深度學(xué)習(xí)、主動(dòng)式AI情感服務(wù)等技術(shù)手段,開(kāi)發(fā)出有自己的意識(shí),能夠結(jié)合情緒及情景,主動(dòng)思考并提供對(duì)應(yīng)服務(wù)的“小You智能機(jī)器人”。
通過(guò)智能座艙,Eureka 01還能夠?qū)崿F(xiàn)家庭分享,每位用戶(hù)都擁有一個(gè)超級(jí)ID。該ID不僅可以通過(guò)面部識(shí)別自動(dòng)解鎖車(chē)門(mén),還可開(kāi)啟智能座艙模式,根據(jù)駕駛者的偏好,將座艙配置調(diào)整到駕駛者最舒適的狀態(tài)。
在智能駕駛領(lǐng)域,技術(shù)合眾也劃出了清晰的技術(shù)路線圖,從“陪駕司機(jī)”到“代駕司機(jī)”最終成為能在特定情境下實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的“可靠可信的專(zhuān)屬司機(jī)”。此次搭載在Eureka 01概念車(chē)上的PIVOT智能系統(tǒng)無(wú)人駕駛功能,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了包含低速自動(dòng)駕駛、車(chē)自動(dòng)找人及自主代客泊車(chē)、在行駛途中實(shí)現(xiàn)障礙避讓等功能。
目前,合眾新能源在智能駕駛方面已構(gòu)建起一套成熟完整的研發(fā)體系,包括多元感知定位的融合、多元場(chǎng)景優(yōu)化的算法、多元環(huán)境信息的交互、多元計(jì)算需求的平臺(tái),并期望以此為支點(diǎn),撬動(dòng)未來(lái)智能出行的大市場(chǎng)。
“四好”青年純電動(dòng)SUV 哪吒N01亮相
哪吒N01是合眾新能源旗下產(chǎn)品品牌哪吒汽車(chē)的首款量產(chǎn)車(chē)型,作為一款面向年輕市場(chǎng)的純電動(dòng)SUV,哪吒N01主打輕松駕控感受、舒適安全空間、年輕時(shí)尚顏值、智能科技體驗(yàn),以期成為打破市場(chǎng)僵化思維的“弄潮兒”。
哪吒N01在快充模式下,可實(shí)現(xiàn)30分鐘充至80%電量,對(duì)于日常的臨時(shí)補(bǔ)充電量來(lái)說(shuō)非常高效。其最大扭矩為175?!っ?,0-50km/h加速小于等于4.9秒,實(shí)現(xiàn)了堪稱(chēng)同級(jí)優(yōu)秀的駕控性能。軟件方面,智能語(yǔ)音控制、手機(jī)WIFI映射、藍(lán)牙一鍵解鎖、手機(jī)監(jiān)控、路況提示監(jiān)控等功能,都滿足了“智 ? Fun一族”對(duì)車(chē)輛智能互聯(lián)的需求。
所謂“智 ? Fun一族”是指身處于城市之中充滿活力和趣味的年輕人。他們積極尋找事物最有樂(lè)趣的一面,挖掘出潛在的快樂(lè),從中獲得滿足。他們對(duì)車(chē)的要求是要有年輕活力的動(dòng)感設(shè)計(jì)、愛(ài)不釋手的智能科技、得心應(yīng)手的駕控體驗(yàn)和舒適自由的空間感受,而哪吒N01正是為這些“智 ? Fun一族”量身定制的純電動(dòng)SUV。
隨著中期戰(zhàn)略的發(fā)布,核心智能技術(shù),和Eureka 01哪吒N01的聯(lián)袂亮相,一向以“低調(diào)穩(wěn)健派”形象示人的合眾新能源開(kāi)始亮出了黑馬姿態(tài)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,新能源汽車(chē)行業(yè)的大航海時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。此次發(fā)布會(huì),合眾新能源不僅通過(guò)“阿基米德計(jì)劃”對(duì)企業(yè)在新階段進(jìn)行了全方位布局,也通過(guò)概念車(chē)、量產(chǎn)車(chē)的雙雙亮相,展現(xiàn)了企業(yè)在智能駕駛研發(fā)、量產(chǎn)交付等方面的強(qiáng)大實(shí)力。對(duì)之前盛行的“新能源車(chē)企終將全軍覆沒(méi)”之說(shuō)進(jìn)行了有力回?fù)?。一方面?chuàng)新突破、志存高遠(yuǎn);一方面步步為營(yíng)、務(wù)實(shí)求進(jìn)。合眾新能源打破常規(guī),在走一條具有工程師自主創(chuàng)新特色的新能源發(fā)展道路。以“阿基米德計(jì)劃”撬動(dòng)未來(lái)出行,為用戶(hù)帶來(lái)智在眼前的出行體驗(yàn)。
開(kāi)特斯拉長(zhǎng)途旅行是一種什么樣的體驗(yàn)?
選擇智能汽車(chē),請(qǐng)務(wù)必看下這些指數(shù)是否合格
90后援藏電力干部 跨越3600km只為北汽新能源EX3
段建軍:拆掉科技的高墻,戴姆勒的創(chuàng)新之道