Waymo又有新花樣 合作測試自動駕駛車輛載客至公交車站
來源：蓋世汽車
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛汽車研發(fā)公司W(wǎng)aymo 剛剛公布了與鳳凰城Valley Metro公交公司達成的一項新合作，即利用自動駕駛汽車把乘客載至公交車站和從公交車站上客。該合作旨在為乘客提供“第一公里”和“最后一公里”交通服務(wù)，而非長途交通服務(wù)。
此舉還能消除外界對網(wǎng)約車服務(wù)會損害公交系統(tǒng)的擔憂。據(jù)報道，2017年， 美國35個大城市中有31個城市的公交乘客數(shù)量出現(xiàn)滑坡。此外，一項新研究表明，網(wǎng)約車服務(wù)會給公交系統(tǒng)帶來競爭壓力，而非私家車。
過去一年里，Waymo一直在鳳凰城與400名“早期乘客”合作測試自動駕駛汽車，并計劃于2018年底推出面向公眾的網(wǎng)約車服務(wù)。與Valley Metro合作的第一階段將從8月份開始，主要負責接送該公交公司員工上下班。Waymo希望將該測試擴大至鳳凰城RideChoice項目的用戶，該項目旨在向認為公交車服務(wù)不周的乘客提供出租車補貼。去年，Valley Metro完成公交車及輕軌客運量共6,596萬人次。
Waymo曾表示，其自動駕駛技術(shù)將專注于網(wǎng)約車服務(wù)、私家車、自動駕駛卡車和公交系統(tǒng)四大領(lǐng)域。與Valley Metro合作進行的測試標志著它在公交系統(tǒng)領(lǐng)域邁出了第一步。
另外，據(jù)彭博社報道，由于Waymo即將在鳳凰城推出網(wǎng)約車服務(wù)，該公司已經(jīng)開始測試并制定向其早期乘客收取的出行費用標準。此前，Waymo一直拒絕透露其自動駕駛汽車服務(wù)的最終計價標準。
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