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福特自動駕駛安全報(bào)告

來源:蓋世汽車

發(fā)表于: 2018.08.17
   

原標(biāo)題:福特自動駕駛安全報(bào)告:不爭第一人 安全和信任才是笑到最后的利器

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,為了在2021年實(shí)現(xiàn)自動駕駛商業(yè)化的目標(biāo),當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月16日,福特向美國交通部提交了一份長達(dá)44頁名為“A Matter of Trust”的自動駕駛安全報(bào)告,概述了福特安全部署自動駕駛測試車輛的技術(shù)和方法,詳細(xì)說明了福特在自動駕駛車輛開發(fā)過程中對安全的優(yōu)先考慮,以及公司如何與行業(yè)和政府合作伙伴緊密合作、如何應(yīng)用自動駕駛技術(shù)來解決目前城市所面臨的挑戰(zhàn)。

在該報(bào)告中,福特還強(qiáng)調(diào)在自動駕駛領(lǐng)域緩慢而穩(wěn)健的策略,并不想搶著做第一家向公眾提供自動駕駛汽車的公司,而其想要的是,正確地做這件事,等到公司推出自動駕駛汽車時(shí),能夠最能代表“信任”這個(gè)詞。

福特認(rèn)為,開發(fā)自動駕駛汽車需要的不僅僅是技術(shù),同時(shí),還需要獲得終將使用自動駕駛汽車的客戶、城市以及企業(yè)的信任。福特自動駕駛汽車有限公司首席執(zhí)行官Sherif Marakby在給美國交通部長趙小蘭(Elaine Chao)的報(bào)告的附加信件中寫道,“技術(shù)帶來的安全、可靠性和體驗(yàn)是建立信任的關(guān)鍵?!?/p>

福特自動駕駛安全報(bào)告:不爭第一人 安全和信任才是笑到最后的利器

福特這種極其謹(jǐn)慎的做法能幫助公司贏得消費(fèi)者的青睞。消費(fèi)者已經(jīng)對自動駕駛汽車技術(shù)持有懷疑態(tài)度,今年3月份,一輛Uber自動駕駛測試汽車在亞利桑那州坦佩市撞死一名行人后,消費(fèi)者對自動駕駛的態(tài)度變得更加警惕了。

在美國著名調(diào)查機(jī)構(gòu)Pew于今年5月份的一份調(diào)查中,有3/4的調(diào)查對象表示盡管自動駕駛汽車已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí),但其更愿意選擇人類駕駛員;有一半的調(diào)查對象稱他們從不曾想過擁有一輛自動駕駛汽車。在今年3月份的碰撞事故前,各大公司都競相盡快將其自動駕駛產(chǎn)品推向市場。目前,各公司在推出自動駕駛汽車前,正采取措施強(qiáng)調(diào)其對安全的承諾。

福特自動駕駛安全報(bào)告中也有很多有趣的細(xì)節(jié),比如,福特的自動駕駛汽車將如何處理系統(tǒng)故障、數(shù)據(jù)泄露和汽車事故等。福特還詳細(xì)介紹了公司是如何培訓(xùn)人類安全駕駛員的,并展示了安裝在汽車?yán)锏摹笆录?shù)據(jù)記錄儀”。福特在報(bào)告中稱,“安全并不意味著傳感器永遠(yuǎn)不會故障或自動駕駛系統(tǒng)永遠(yuǎn)不會出錯(cuò)。安全是一項(xiàng)旨在降低失敗風(fēng)險(xiǎn)并在出現(xiàn)問題時(shí)保護(hù)人的整體戰(zhàn)略?!?/p>

福特自動駕駛安全報(bào)告:不爭第一人 安全和信任才是笑到最后的利器

在奧巴馬執(zhí)政期間,美國交通部表示,為了幫助政府監(jiān)督此項(xiàng)快速發(fā)展的技術(shù),建議專注自動駕駛汽車的技術(shù)公司和汽車制造商自愿向政府提交一份安全檢查清單。據(jù)報(bào)道,福特是第三家自愿向聯(lián)邦政府提交安全報(bào)告的公司,前兩家是Waymo和通用汽車。

自動駕駛安全報(bào)告還表明哪些公司在自動駕駛領(lǐng)域走得最遠(yuǎn),并且在自動駕駛測試中有足夠的信心向公眾披露細(xì)節(jié)。這些報(bào)告作為企業(yè)的營銷工具,來宣揚(yáng)其對安全和透明度的承諾,但通常缺乏特定的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),比如車隊(duì)規(guī)模,駕駛總里程,以及脫離率。

福特目前正在邁阿密測試自動駕駛汽車,并計(jì)劃在2021年開始生產(chǎn)沒有方向盤和踏板的完全自動駕駛汽車。福特還加倍投資移動出行領(lǐng)域,該公司收購了數(shù)家交通軟件供應(yīng)商并針對研發(fā)項(xiàng)目推出了類似Google X的實(shí)驗(yàn)室。上個(gè)月,福特還成立了一家新公司,名為福特自動駕駛汽車有限公司(Ford Autonomous Vehicles LLC)。福特計(jì)劃2023年前,對新公司投資40億美元,其中包括此前對Argo AI投資的10億美元。

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